吉利车标给人“土”感觉的原因，其实与品牌发展历史密切相关。早年吉利LOGO设计较为简单，随着品牌国际化，显得有些过时。但LOGO作为品牌重要组成部分，一旦确定不宜轻易更改，否则会破坏消费者对品牌的认知。2009年，吉利推出高端子品牌“帝豪”，并更换了LOGO。当时吉利采取多品牌战略，LOGO设计也较为多样。但随着市场变化，吉利逐渐意识到统一LOGO的重要性。2014年，吉利将LOGO统一为六个方块盾牌，以提升品牌辨识度。尽管2009年的LOGO设计略显“村炮”，但吉利并未轻易更换。因为LOGO一旦确定，就成为品牌资产，随意更改会破坏消费者对品牌的印象。即使LOGO设计不尽如人意，吉利也只能将就使用。总的来说，吉利车标给人“土”感觉，是品牌发展过程中的阶段性产物。随着品牌不断成熟，LOGO设计也会与时俱进。但LOGO作为品牌核心元素，不宜频繁更换，以免影响消费者认知。吉利车标设计背后的故事，反映了品牌发展过程中的挑战与抉择。从多品牌战略到LOGO统一，吉利在不断探索中成长。尽管早期LOGO设计略显过时，但品牌资产的重要性让吉利选择坚守。随着品牌国际化步伐加快，相信吉利会以更加成熟的形象，赢得消费者认可。
很简单，每个人都青涩过，吉利也一样。因为这个LOGO是吉利当年“村炮”的时候设计的，现在吉利越来越国际化，显然显得土气了些。
Q：那干嘛不改？
A：不能改！
考据及理由如下：
LOGO是品牌的一部分，品牌是考古学。
我印象中，金蓝黑那个古埃及法老配色那个logo，
是来自于当年吉利旗下的高端子品牌“帝豪”，
“帝豪”出现，大概是2009年的事了。
在车标统一成六个方块盾牌前，吉利实际上走的是多品牌路线，下边是吉利的子品牌示例图。
而帝豪出现之前，
我记得吉利的车标，街上最常见的是下边这个。
问题来了，2009年吉利为什么改LOGO呢？
下边这句话，“暗示”得很明确。
现有车型“追随”是啥意思？说白了，抄。
不但是里边草包，而且在外观也抄，
当年美联社的记者，到中国感叹，一夜之间北京大街都跑着奔驰，仔细一看，LOGO不对，结果是吉利。
一些今天说起来很丢人的事，比如“众泰皮尺部”，当年其实并不算是个稀罕事，它解决了消费者买不起合资车的问题。比如，当年某迪的F3，不也是抄的丰田花冠么。
2009年，或许为了洗心革面，自主创新，
加上当时盛行的子品牌战略(虽然在今天看来是错误的)，
反正吉利旗下，新品牌“帝豪”出来了，连同它“英伦”“全球鹰”两个小兄弟。
直到2014年。
问题一：为什么要统一为新LOGO呢？
我的理解是对子品牌错误战略的拨乱反正，
因为，
从品牌学上看，LOGO是符号学，消费者如果记不住是谁，LOGO就等于零。
对于消费来说，记1个容易，还是3个容易，
肯定是1个嘛。
问题二：logo三兄弟选谁当家呢？
我的理解是，哪个销量高，就最能代表品牌吉利品牌，就哪个呗，
“新吉利”为了和“老帝豪”有所区别，就采用改颜色的方式。
所以，
吉利的新LOGO其实是2009年以前设计的。
问题三：为什么2009年的logo看起来这么“村炮”么？
或许吉利当年请不起好的设计公司，
也不懂品牌学，符号学，美学，老板拍拍脑袋就定了。
问题四：为什么不能改个流行一点的呢？
不能，
因为营销有句行话叫做“品牌资产”，
就是产品名字、LOGO、口号一旦定了，最好不要改，
如果换了新的，10年消费者在街上看到的，建立起来的品牌印象毁于一旦，必须重新建立新的品牌认知与记忆。
问题是当年做对了也就罢了，比如可口可乐，
当年做残废了？
也只能将就了，随便换LOGO是营销学的大忌，
我估摸着，吉利品牌部也知道logo村炮，也很焦虑，
但是还能咋地？就这么将就着吧。
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