NGK双白金火花塞的使用寿命通常在5万公里左右。如果长时间不更换火花塞,车辆的点火效果会受到影响,还可能产生积碳。火花塞在发动机工作时,其绝缘裙的温度应保持在500~600℃。温度过低会导致绝缘体积碳,造成漏电和失火;温度过高则可能引起提前点火爆震。因此,车主需要定期检查并更换火花塞,以保持发动机的正常工作,确保汽车能够正常行驶。当火花塞出现以下情况时,应立即更换:1. 电极和白色绝缘体熔化,可能是由于燃烧室温度过高、积碳、气门间隙不当等原因导致。2. 电极变圆,绝缘体结疤,可能是由于发动机点火时间过早或汽油辛烷值过低,火花塞热值过高所致。3. 绝缘体顶部开裂或敲击,主要原因是燃烧室温度过高或汽油辛烷值过低,导致发动机爆震燃烧。4. 绝缘体顶部出现灰黑色条纹,可能是火花塞漏气,需要更换新的火花塞。总之,定期检查和更换火花塞对于保持发动机性能和汽车行驶安全至关重要。车主应根据火花塞的使用情况和上述症状,及时进行更换,以避免潜在的故障和安全隐患。
NGK双白金火花塞的寿命一般为5万公里。如果火花塞长时间不换,你的车点火效果会受到影响,长期使用也会出现积碳。发动机工作时,火花塞绝缘裙的温度应保持在500~600℃。如果温度低,绝缘子容易积碳,会造成漏电、失火现象;如果温度高,容易导致提前点火爆震。所以车主有必要定期检查更换火花塞,保持发动机正常工作,让汽车正常行驶。当火花塞失效时,需要及时更换:1.电极和白色绝缘体熔化表明燃烧室温度高、燃烧室积碳、气门间隙等。导致排气门发热或冷却装置工作不良,火花塞未按规定扭矩拧紧等。2.电极变圆,绝缘体结疤,说明发动机点火时间早,或者汽油辛烷值低,火花塞热值高。3.绝缘体顶部开裂敲击,燃烧绝缘体开裂是主要原因。汽油辛烷值低,燃烧室温度高,都会导致发动机爆震燃烧。4.绝缘体顶部出现灰黑色条纹。如果火花塞漏气,应该换一个新的。
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