发现4改轮毂的最佳选择是什么？

发现4的原装255/55R19轮胎确实显得有些小，对于追求更大轮毂的车主来说，升级到R20是一个常见的选择。然而，提升到R22可能会带来轮胎侧壁过薄、容易鼓包的问题，同时成本也会显著增加。有朋友尝试过R21，但转向时可能会遇到剐蹭问题。对于想要保持AT轮胎性能的车主，R20是一个上限。最终，选择了275/45R20的轮胎，虽然外观上只是略有提升，但换上AT胎后，无论是公路还是山地驾驶，抓地力和稳定性都有了显著提升。尽管如此，轮胎噪音有所增加，油耗也从原来的10升左右上升到了12升。这些经验希望能为考虑改装的车主提供一些参考。

发现（查成交价参配优惠政策）四自带的255/55R19真的太小了，看来看去发现四改轮毂的特别少，自己改的时候才知道，最大只能改R20的，19升20真的意义不大，想改R22的轮毂要用侧平比35的轮胎，跟超跑差不多了….很容易鼓包，价格也很贵，R21的轮毂我一个朋友改了转向会剐蹭到，而且我最爱的AT胎轮毂技能只能是R20了~超过这个数值就买不到了，最后选择了275/45R20跟原装的277/55R19看起来是好看一点，主要是可以换上我的AT胎，开出去胎噪是大了一点，不过不管公路还是山地都很好开，抓地力强多了，开起来比自带的稳定太多太多了，轮胎也不容易被钉子什么的扎坏，就是油耗比原来大了2个本来10左右的现在是12左右，希望对即将改装的朋友有点帮助

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