卡罗拉双擎版作为丰田推出的全新车型，虽然在价格上比汽油版高出2-3万元，但其性能和质量是否值得消费者买单呢？本文将从多个方面分析卡罗拉双擎的优缺点，帮助消费者做出明智的选择。首先，卡罗拉双擎的售价在13.58-20.88万元之间，比汽油版贵3万元左右。虽然有优惠幅度，但降价幅度不大，主要原因是产能限制和核心零部件进口。此外，网上关于新卡罗拉降价5万的说法并不准确，消费者在购买时要注意辨别。其次，卡罗拉双擎的电池组采用Ni-MH材质，虽然解决了铅酸电池容易结冰的问题，但镍氢电池自然老化导致的性能下降是不可避免的。一般使用5年左右就会接近报废，后期维护成本较高，更换电池需要几万元。此外，卡罗拉双擎的噪音控制一般，风噪和胎噪明显，底盘隔音效果一般。而从2017款和2018款的投诉情况来看，变速箱异响、低速行驶时抖动和异响、自动大灯模块故障等问题较为突出。然而，卡罗拉双擎的后期保养费用相对较低，每万公里小保养费用为527元，前6万公里（3年）常规保养的基本费用在3400元左右，适合经济家庭。同时，根据7000多位车主的油耗数据，卡罗拉双擎版百公里油耗区间为4.46-5.42L，平均油耗为4.94L，表现令人满意。总的来说，卡罗拉双擎版在价格、电池寿命、噪音控制等方面存在一定的问题，但在保养费用和油耗方面表现较好。消费者在购买时需要权衡各方面因素，根据自己的需求和预算做出选择。卡罗拉双擎版作为丰田推出的全新车型，在价格、电池寿命、噪音控制等方面存在一定的问题，但在保养费用和油耗方面表现较好。本文从多个角度分析了卡罗拉双擎的优缺点，帮助消费者做出明智的选择。虽然存在一些问题，但卡罗拉双擎在保养费用和油耗方面的优势也不容忽视。消费者在购买时需要综合考虑各方面因素，根据自己的需求和预算做出决策。
随着国六排放的到来，丰田也推出了全新的卡罗拉（查成交价参配优惠政策）双擎版，但价格要比汽油版高出2-3万元（查成交价参配优惠政策）。但是有预期的那么好吗？卡罗拉双擎故障多吗？我们来看看卡罗拉双擎的严重问题。
卡罗拉双擎售价13.58-20.88万元，比汽油版贵3万元左右，优惠幅度2000-10000元。卡罗拉双擎降价幅度不大的原因是产能限制。按照订单安排生产，核心零部件全部进口，卡罗拉双擎提车需要两个月左右。网上说新卡罗拉降价5万，也是片面的。10万元的车就给三分之一优惠，不自量力！如果真的存在，说明”水分”更多，购买时谨防骗局。
全新卡罗拉双擎电池组采用Ni-MH材质，享受8年或20万公里质保。虽然基本上解决了过去卡罗拉铅酸电池容易结冰的问题，但厂商（查成交价参配优惠政策）不会保证今天镍氢电池自然老化导致的性能下降。相信大家都深有体会，在纯电动(EV)模式下，车辆续航里程（查成交价参配优惠政策）短，使用寿命短。一般使用5年左右就会接近报废，后期维护成本很高。更换卡罗拉双擎电池要几万块钱。所以有人说卡罗拉双擎修不好，有一定道理。
至于卡罗拉双擎的噪音，怠速噪音控制的很好，只有36.2分贝，远低于43分贝的推荐值，60km/h以上时更明显，达到60.8分贝，120km/h时的噪音值为67.6分贝。风噪和胎噪明显，底盘隔音效果一般。
虽然2019款新卡罗拉双擎版的投诉比例比较小，但是从2018款和2017款的情况来看，主要问题在于变速箱异响，尤其是低速行驶时抖动和异响比较明显。还有2018款部分车型自动大灯模块故障率较高。很多用户反映使用自动大灯时照明高度不准确，坐在后排时自动大灯的光速高，存在一定的安全隐患。
另外，双擎逆变器容易坏，这也是混动车的缺点之一，即使”不抛锚的丰田”也很难避免。一旦出现问题，这些关键部件的维修费用相当昂贵，这也是不推荐混合动力汽车的重要原因。
先说卡罗拉双擎后期保养费用贵不贵。每万公里小保养费用为527元。如果一年跑2万公里，前6万公里(3年)常规保养的基本费用在3400元左右。所以一般保养费用相当低，比较适合经济家庭。还有一个担心就是油耗。根据7000多位车主的油耗数据，丰田卡罗拉双擎版百公里油耗区间为4.46-5.42L，平均油耗为4.94L，表现还是比较令人满意的。
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①卡罗拉有必要买双擎吗？其实卡罗拉双擎并不省油。
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