最近，蔡老板曝光了保时捷和宝马的减配问题，引发了广泛关注。保时捷的方向盘电动转向柱和宝马的安全气囊传感器都存在减配现象，让消费者感到失望。这一事件导致许多已经订购的消费者纷纷退订，转而选择其他品牌。然而，其他豪华品牌也存在类似问题，只是尚未被曝光。减配事件对二手车市场也产生了影响。许多二手车商因为疫情原因生意本就不好，现在手里囤积的保时捷和宝马更是难以出手。一些车商甚至亏本出售，希望尽快清理库存。此外，一些网红车评人通过短视频平台扰乱市场价格，误导消费者，让二手车商苦不堪言。尽管如此，二手车市场依然存在机会。只要价格合适，不嫌弃减配的消费者还是有很多。一些二手车商也希望通过这波热度，多卖一些车，清理库存。总的来说，二手车市场行情不佳不能全怪蔡老板，更应该反思的是那些没有底线的豪华品牌。如果蔡老板的曝光能让这些品牌改过自新，那也是一件好事。二手车市场本身就是一车一况，同一个车型不同车况价格也不同。二手车商应该擦亮双眼，不要被一些黑心贩子欺骗。同时，消费者在购买二手车时也要谨慎，选择信誉好的车商，避免上当受骗。总之，蔡老板的曝光虽然给二手车市场带来了一定的影响，但也是对豪华品牌的一种警醒。希望这些品牌能够正视问题，改进产品质量，为消费者提供更好的服务。同时，二手车商和消费者也要提高警惕，共同维护一个公平、诚信的二手车市场环境。
最近蔡老板曝光保时捷方向盘电动转向柱和宝马减配安全气囊传感器的事件闹得沸沸扬扬，以前保时捷加价加装就算了，但是这次给了钱不给碰撞就过分了，宝马铝换钢也就算了，20多年减配安全气囊传感器这有点过分了，而且有相关报道20年以后部分宝马车型依然没有安装车门和车前安全气囊传感器!
减配事件曝光之后，很多已经定了保时捷和宝马的消费者纷纷退订，但是呢我想说这个价位能选的豪华品牌已经都减配了，只不过还没来得及曝光罢了!
所以现在退订只不过是从一个减配品牌转到了另一个减配的品牌罢了!
当然了这波影响只会是短暂的，用不了三个月只要产能足够，销量就会恢复，这点我从来没有怀疑过，因为中国人的心理已经被这些豪华品牌研究透了，在没有国产品牌可以替代这些豪华品牌之前，这个定律依然存在!
现在很多二手车商纷纷叫苦，本身因为疫情原因生意就不好，那些手里囤了保时捷和宝马的二手车商，纷纷发视频叫苦，希望蔡老板好好卖车不要再喷那些汽车品牌了，不然手里的车都压着卖不出去只能吃土了!
最近刷到很多准备亏钱卖车的二手车商基本都是大的车商，看着一排排的二手宝马，这些车贩子都要哭了。
现在二手车商太难了，先是被那些网红车评人扰乱了市场价格，几千块钱就可以买到二手奔驰宝马旗舰车型了，几百块钱就可以买一辆代步车，但是现实中可没有这些便宜，不过有人看了他们视频之后就到当地二手车市场淘宝去了，如果车贩子那的车比网红买的贵就骂人家二手车商是黑心卖家，车贩子苦不堪言啊!
大家都知道二手车贩子手里的车都是真金白银买回来的，加上场地费、人工费、养护整备管理费用，杂七杂八的要不少钱，经常看到大一些的二手车贩子一次就拿出几千万收车，财大气粗啊，不知道砸手里多少车!
短视频平台上二手车贩子越来越多，很多都是粉丝几百万的网红车贩子了，当然也有很多是欺诈消费者的黑心贩子，希望各位购买二手车的朋友擦亮双眼!
那些手里有保时捷的商贩可能心里是咒骂蔡老板最狠的了，但是表面上却支持蔡老板曝光这些减配的汽车品牌，毕竟这样可以赚流量也可以树立人设啊!
保时捷新车贵，二手车也不便宜啊，而且二手保时捷保有量也比较少，本来吧，保时捷新车因为全进口，订车到提车基本需要半年，所以之前二手车市场的保时捷很畅销，特别是准新车，车况好一些的二手保时捷可以说一车难求，但是自从蔡老板曝光保时捷减配之后，哪怕是那些没有减配的二手保时捷也受到了影响，原本一车难求的二手保时捷现在都放在店里吃土了!
当然了这也只是部分车商存在的问题，只要价格合适，不嫌弃减配的消费者还是比比皆是，我觉得很多二手车商就是为了蹭一波热度流量多卖点车，清清库存!
最后总结一下，二手车市场行情不行不能怪蔡老板，怪就怪那些豪华品牌没有底线，蔡老板没有那么大影响力，不过要是因为蔡老板的曝光，那些豪华品牌能够洗心革面把减配的配置改回良心的材料，那也是蔡老板积善行德了，二手车市场本身就是一车一况，同一个车型不同车况价格也不同，二手车卖不出去就把责任推给蔡老板这有点不地道啊!
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