建不建议买沃尔沃新款XC60？为什么？

从一个XC60车主的角度来看，我非常建议购买沃尔沃XC60。这种推荐完全是本着一种“好物分享”的心态，从事实出发，以实际用车感受切入，XC60就是一台同级别无法绕过的选择。每当有身边的朋友询问“建不建议买XC60”时，我给出的第一反应便是“为什么不买XC60”？在经过多番对比后，我最终选择了沃尔沃XC60，并在用车期间再次肯定了当初的决定。虽然生活中总有人质疑为什么不选择BBA的GLC、X3、Q5L，但我认为没有对比就没有发言权。XC60在价格、动力、配置、安全性等方面都有着明显的优势。以XC60、GLC、X3、Q5L官方指导价接近的中配车型为例，XC60和Q5L的优惠更大，裸车价更具吸引力。在动力参数上，XC60的2.0T高功率发动机性能出色，最大扭矩区间宽广。此外，XC60还是四款车型中唯一搭载48V轻混系统的，带来更快速的动力响应和更理想的燃油经济性。在车身尺寸上，XC60宽度超过1900mm，最小离地间隙也优于Q5L。悬架配置上，XC60采用前双叉臂、后多连杆的组合，运动性能出色。同时，XC60和GLC都搭载了全时四驱系统，脱困能力和行车稳定性更胜一筹。在驾驶辅助配置上，XC60的车道保持辅助、道路交通标示识别等功能相比同级BBA车型有着明显优势。总体来说，同价位的XC60在配置上要比GLC、X3、Q5L丰富不少，性价比更高。从被动安全、产品的做工用料来讲，XC60相比BBA同级产品也有着强大的竞争力。无论从何种角度来看，选择中型豪华SUV都没有理由绕过一台XC60。这就是一台让人无法拒绝的品质之选和品味之选。沃尔沃XC60作为一款中型豪华SUV，在同级别车型中表现出色。车主从实际用车感受出发，认为XC60在价格、动力、配置、安全性等方面都有着明显优势。经过多番对比，XC60的性价比和产品力都让人无法拒绝。无论是动力性能、车身尺寸、悬架配置还是驾驶辅助功能，XC60都展现出强大的竞争力。同时，XC60在被动安全和做工用料上也毫不逊色于BBA同级产品。选择XC60，就是选择了一台品质和品味兼备的中型豪华SUV。

从一个XC60车主的角度来看，我非常建议购买沃尔沃XC60。这种推荐完全是本着一种“好物分享”的心态，从事实出发，以实际用车感受切入，XC60就是一台同级别无法绕过的选择。

所以每当有身边的朋友询问“建不建议买XC60”时，我给出的第一反应便是“为什么不买XC60”？

关于XC60值得入手我自己就深有感触，因为在三个月前我也是经历了多番对比，最终敲定沃尔沃，在用车期间我再次肯定了当初决定，因有正确的选择而欣慰。但即使在我提完车后，有一种现象仍然络绎不绝地发生，生活中总有那么一些身边的人会问上一句“为什么不买BBA，GLC、X3、Q5L不好吗”。其实对于这些冒失且不负责的问题，我总想回一句“好是好，但你们真的做过产品比对吗？你们真的对XC60有了解吗？BBA同级车型的安全性有谁敌得过XC60”，但最后总会微笑且不失礼貌地回一句“因为我喜(liǎo)欢(jiě)XC60”!

我始终坚持认为没有对比就没有伤害，没有对比更没有发言权。

以XC60、GLC、X3、Q5L官方指导价接近的中配车型为例，即XC602022款B5四驱智远豪华版、GLC2022款改款二GLC260L4MATIC豪华型、X32022款xDrive30i领先型M曜夜套装以及Q5L2022款40TRS套件燃速型四款车型，指导价分别为42.59万、42.92万、43.68万、42.26万。

虽然指导价相差不大，但优惠完的终端裸车价四款车有着不小的出入。从我所在地区的经销商报价来看，XC60和Q5L的优惠最大，GLC、X3的折扣较小。因此，从入手门槛上来说，虽然是同级别车型，但35万多裸车价的XC60、Q5L的确要比42万左右裸车价的GLC、X3更具吸引力不少。诚然，这是我当时选择XC60的原因之一。

从动力参数来看，XC60除了入门版本外均为B5动力，即2.0T高功率车型，最大功率184kW，峰值扭矩350N·m；另外三款车型中，除了X3都不是2.0T高功率机型，跟XC60并无可比性。另外，XC60的最大扭矩区间一直从1800rpm延续到了4800rpm，3000rpm的最大扭矩输出平台也非GLC、Q5L能够比拟。所以从性能加速，动力储备来看，XC60和X3更有竞争力。

值得一提的是，XC60还是四款车型中搭载48V轻混系统的“独苗”，更快速的动力响应，更出色的NVH和更理想的燃油经济性都是XC60配拥有的。

关于车身尺寸，XC60是四款车型中唯一一个宽度在1900mm以上的车型，同时从官方公布的最小离地间隙来看，XC60(216mm)的数据也要比Q5L(166mm)更华丽(GLC、X3并未公布数据)。

悬架配置方面，XC60采用了前双叉臂、后多连杆的组合，可以说是标准的豪华车配置、运动取向的悬架，和前后多(五)连杆的GLC、Q5L基本不分上下，略好于X3的双球节、后多连杆悬架。

XC60和GLC均搭载了全时四驱系统，而X3、Q5L搭载的是适时四驱系统。从脱困能力和行车稳定性上来看，XC60依然当仍不让。

在驾驶辅助配置上，XC60搭载的车道保持辅助、道路交通标示识别功能，GLC、X3、Q5L均未搭载；而车道偏离系统，也只有XC60和Q5L配备。因此，在智驾辅助方面，XC60相比同级BBA有着显而易见的优势。

总体来说，在配置层面，同价位(指导价)的XC60就是要比GLC、X3、Q5L丰富不少，更何况对于优惠更大的XC60而言，于消费者不正是“花更少的钱，得更多的利”吗？何况，从被动安全、产品的做工用料来讲，XC60相比BBA同级产品也有着强大的竞争力。

无论从何种角度来看，选择中型豪华SUV都没有理由绕过一台XC60，所以说为什么不考虑XC60呢？是否建议购买XC60，我的态度已经非常明确，这就是一台让人无法拒绝的品质之选和品味之选。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。