汽车遇到颠簸路面向左跑偏是什么原因?

汽车遇到颠簸路面向左跑偏是什么原因?_58汽车

标题:如何解决汽车颠簸路面向左跑偏的问题?文章内容:汽车在颠簸路面行驶时,可能会出现向左跑偏的情况。这是什么原因呢?故障现象是左转弯且同时驶过隆起或台阶(如路缘)时,左前方可听到敲击声。噪音在方向盘向左转到约270°至360°时出现(方向盘未转到底)。这种问题可能与底盘型号为205、213、238的左舵奔驰车型有关。故障原因可能是转向机壳体中的齿条相对运动所致。处理措施是在方向盘转到底的情况下行驶,即方向盘转至相应的终端限位继续行驶,此时方向盘必须保持在转向极限位置上。如果不再听到噪音,或者噪音明显降低,则噪音出自转向系。如果噪音依旧存在,则需要在前轴其他部件中进行定位。一旦确定是转向机的问题,就需要执行后续维修步骤:更换止推件,测量止推件和齿条之间的间隙,如果间隙大于0.6mm,则必须更换齿轮齿条式转向机构。此步骤仅适用于行驶里程在15万公里以上的车辆。总之,当汽车在颠簸路面行驶时出现向左跑偏的情况,需要仔细检查并及时修理。这样可以确保行车安全,避免发生意外事故。

故障现象:左转弯且同时驶过隆起或台阶(如路缘)时,左前方可听到敲击声。噪音在方向盘向左转到约270°至360°时出现(方向盘未转到底)。涉及车型:底盘型号为205、213、238的左舵奔驰车型。故障原因:转向机壳体中的齿条相对运动所致。处理措施:在方向盘转到底的情况下行驶,即方向盘转至相应的终端限位继续行驶,此时方向盘必须保持在转向极限位置上。如果不再听到噪音,或者噪音明显降低,则噪音出自转向系。如果噪音依旧存在,则在前轴其他部件中进行定位。一旦确定是转向机的问题,则执行后续维修步骤:1、更换止推件,为此必须订购止推件维修套件,如下:

2、测量止推件和齿条之间的间隙:如果间隙大于0.6mm,则必须更换齿轮齿条式转向机构。此步骤仅适用于行驶里程在15万公里以上的车辆。

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