马自达3和马三星骋1.6自动挡，百公里油耗是多少？

马自达3车主分享了自己的驾驶经验，他的星骋是MT,市区油耗7个多点，冬天差不多8个。动力够用，不用刻意拉高转也可以在红绿灯起步秒车。而他的经典是AT,开的也最多，这个和星骋1.6AT差不多。高速110巡航，油耗6.2,就是这么低，这车是以日本的高速限速标准调教的，跑110正好3000转多点，第一个扭力高峰，最经济。纯市区就差不少，他上班也就4公里，加上拥堵要跑20分钟，油耗将近10个，冬天下雪偶尔跑出12个。平时带孩子出去玩，郊区限速70,油耗8个多点。提速方面只要舍得拉高转，同排量谁也不惧(本田超跑GK5例外),反正限速就70,星骋的AT一档6000转就到60了，一换二挡就70了。总之，马自达3和马三星骋1.6自动挡的油耗表现都很不错。根据车主的经验来看，在城市道路上行驶时油耗较高，但高速巡航时的油耗非常低。此外，车辆的加速性能也很好，只需要适当提高转速即可快速加速。如果你正在考虑购买这两款车型中的一辆，可以根据自己的需求和驾驶习惯做出选择。

两代马自达3车主来了我的星骋是MT，多是温柔驾驶，市区7个多点，冬天差不多8个，还不错。动力够用，不用刻意拉高转也可以在红绿灯起步秒车。我的经典是AT，开的也最多，这个和星骋1.6AT差不多。高速110巡航，油耗6.2，就是这么低，这车是以日本的高速限速标准调教的，跑110正好3000转多点，第一个扭力高峰，最经济。纯市区就差不少，我上班也就4公里，加上拥堵要跑20分钟，油耗将近10个，冬天下雪偶尔跑出12个。平时带孩子出去玩，郊区限速70，油耗8个多点。提速方面只要舍得拉高转，同排量谁也不惧（本田超跑GK5例外，不过如果是过弯的话，他想跟上你会甩出两条车道），反正限速就70，星骋的AT一档6000转就到60了，一换二挡就70了。

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