长安欧尚Z6高科技时尚潮物满足Z世代需求吗

欧尚Z6以机甲风设计吸引Z世代，内饰智能座舱配备三块联动屏，支持AR-HUD和DMS，车机流畅。提供燃油及插混动力，燃油版性能强劲，插混版续航超1200km。全方位升级，竞争力强，满足Z世代对科技与时尚的追求。

国内SUV热潮已是存在多年的普遍现象，消费者对于SUV真的是发自内心的喜爱，即使当下消费主力军转为新生代年轻群体，SUV依旧成为他们的首选车型。得益于这一现状，各大厂家也是推出了符合年轻消费者追求的产品，除了延续了SUV车型的优势，科技感和智能化也成为各大车企争夺市场份额的唯一法宝。而就在前不久的重庆车展上，长安欧尚带来了一款全新的SUV车型——欧尚Z6，新车定位于紧凑型SUV细分领域，超高的颜值和独一份的科技优势，成为它秒杀同级车型的必备资本，不过光有颜值只能成为第一道敲门砖，内核的亮点才是决定产品成败的关键，借着本篇文章，咱们一起看看欧尚Z6/Z6iDD的硬实力。

质感外观

好看的设计是吸引消费者的第一要素，所以欧尚Z6在设计层面下足了功夫，新车给人的第一印象就是充满了很强的机甲感，特别是车头部分，更是营造了一种久违的未来感和科技范儿，这样的设计很讨年轻消费者的喜爱。

前中网的造型很有看点，官方给出的叫法为“时空叠影”，中网格栅由9行16列沙漏状棱形组成，颇有机甲风格，同时这款格栅还具有主动开闭功能，可以优化机舱进气量，降低风阻。中网中间还镶嵌着欧尚品牌的LOGO，增加了辨识度。

大灯组的设计十分犀利，内部为104颗LED光源，总光通量6000lm，近光照射宽度25m，远光照射距离达到160m，值得一提的是它还有灯语功能，让车更具灵性。

车身侧面的线条比较硬朗，车顶还采用了悬浮式的设计，搭配倾斜度比较大的C柱，增加了整辆车的运动属性。尺寸方面，长宽高分别为4699/1890/1680mm，轴距方面也是达到了2795mm，应对日常使用不成问题。

顶配版车型使用了一套朝阳轮胎，轮圈的造型采用多条辐设计，看起来十分有型，尺寸为245/50R20。

相较于车头，车尾的设计更凸显运动性，除了车尾部分添置了类似于扩散器的装饰外，在车顶位置，还加入了一个尾翼，进一步烘托了它的运动氛围，这样的设计满足了年轻消费者的喜好，算是欧尚Z6在设计上的亮点。

排气也是使用了双边共四出的布局，并且这可是会冒烟的真排气，据厂家工作人员说，还可以选装排气阀门，这在10万元级别车型里，欧尚Z6算是独一份了。

智能座舱

作为一款主打新世代的车型，智能化驾驶座舱和高级驾驶辅助是必不可少的配置，这方面欧尚Z6毫不含糊。

中控台层次丰富，设计感突出，车内配有三块屏幕，分别是10.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸总控大屏和9.2英寸智慧小欧屏，三款屏幕各司其职，同时又可进行联动，三指头双飞屏幕，可以将导航信息在三个屏幕之间无缝切换。

长安欧尚Z6配备了AR-HUD功能，把道路情况、交通标识清晰的投放到前风挡上，为驾驶者提供了清晰的道路引导和提示，同时可以避免视线偏移带来的安全隐患。另外为了进一步提升驾驶员行车安全，这台车拥有DMS驾驶员动态监视系统，当检测到疲劳驾驶、注意力不集中等情况，及时提醒，让行车安全更有保障。

中控车机是一个高频使用的配置，尤其当前的新车将大量功能集成在车机系统中，操作是否便捷、功能是否完善、体验是否流畅考验着厂家的功底。欧尚Z6的车机配备了一颗8核处理器，得以让丰富的功能可以顺畅的运行，官方数据显示可以0.8s语音唤醒、1s人脸识别、1s快速开机、1s快速联网，顺畅的使用保证了用户体验。

在日常使用上，可以实现车载导航、手机互联、OTA、语音识别、4G网络、智慧导游、车载KTV、千里眼远程视频、美好时刻珍藏模式等。可以说这款车机在同级别中有着非常不错的体验。值得一提的是欧尚Z6的语音功能，不仅可以在车内唤醒，同时也可以在车外使用，如在狭窄车位可以直接说出：Z6，把车开出来。它便会自动把车辆从车位中使出。

驾驶辅助是当前购车的另一大需求，欧尚Z6顶配车型拥有L2级驾驶辅助，包括全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、道路交通识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警等，为行车安全提供了有力保障。另外这台车还配有内置行车记录仪、一键超车、自动泊车等功能，对驾驶者关怀备至。

动力系统

目前上市的欧尚Z6共有两种动力，一款是搭载蓝鲸NE1.5T+蓝鲸7DCT变速箱，最大功率188马力，峰值扭矩300N·m，0-100km/h加速仅需7.81秒，这款发动机很好的兼顾了日常使用与燃油经济性，1500转时即可达到峰值扭矩，整个扭矩输出范围也非常宽泛，涵盖了我们日常使用的绝大多数场景，让超车、加速变得轻松便捷。未来还会有一款蓝鲸2.0T发动机供用户选择，其最大功率233马力，峰值扭矩390N·m，匹配爱信的8AT变速箱，0-100km/h加速为6.67秒。

除了常规动力，这次欧尚Z6还推出了插电混动系统，该系统由一台1.5T汽油发动机和一台永磁/同步电机组成，其中发动机最大功率166马力，峰值扭矩255N·m，电动机最大功率110Kw，峰值扭矩330N·m，匹配6速三离合电驱变速器。作为插电混动车型，搭载了一块来自宁德时代容量为28.4kWh的磷酸铁锂电池，30-80%直流快充仅需30分钟，标配6.6kW直流快充，同时也支持220V家用充电，另外对外放电功率达到了3.3kW。

欧尚Z6iDD车型综合续航达到了1200km，属实是一款长途利器，如果仅在市内通勤，纯电动150km的续航，也能满足大多数日常出勤，基本上可以2-3天一充。混动系统带来的不仅是超长续航、强劲动力，同时还有更低的能耗和更安静的行驶感受，给用户带来全方位的提升。

总结：长安欧尚Z6作为品牌旗下针对Z世代推出的一款全新车型，在内外设计、驾乘体验、功能配置以及动力方面全面升级，新车的亮点也非常多。尤其是极具辨识度的外观、富有设计感的内饰、全面的驾驶辅助和高效的动力系统，让它在同级别中非常具有竞争力。

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