奔驰s450coupe和c63s如何选择 哪个更适合你？

奔驰S450 Coupe在外观、内饰、驾乘体验及知名度上均优于C63s。S级Coupe作为大型GT，提供优雅与强大的气场，内饰豪华，驾乘稳定舒适，是百万级轿跑车的代表。而C63s虽为性能车，但空间与内饰相对逊色，且价格上也不及S级Coupe高端。选择S450 Coupe，将拥有全方位的百万级感受，而C63s的一脚油门并不足以值回其高昂的价格。

巧了，我也刚大学毕业不久。

我在打算购买Coupe车型的时候，直接就买了S450Coupe。通过跟SCoupe培养了一些感情，现在从我的角度回答你的问题。

从外观的角度考虑，应当选择SCoupe。S450Coupe标配AMG外观套件。加上比C63s长近30厘米的车身，无B柱设计，以及全新的OLED尾灯，在保持优雅与强大的气场上，仍然比C63s看起来运动。

内饰就不分析了，C级毫无可比性。

从驾乘体验的角度考虑，SCoupe稳定，平顺而且静谧。即使在车里按喇叭，都只能听到很小的声音。在关窗的环境下，外面人如果不冲着里面大声讲话，则一点都听不见。在这种环境下，打开柏林之声的音响与香氛系统，确实有隔绝于喧嚣世界之外的感觉。

从知名度的角度考虑，显然从年轻人到老人都知道S级是百万级的车。无论从外观气场到一座进来的内饰空间，一直是百万级的感受。如果是C63s，坐进来空间拮据，内饰是30万水准，车主还要不得不解释这辆车的V8心“价值百万”。

从同类产品的角度考虑，这两辆车虽然都是Coupe车型，但是类型不同。SCoupe属于大型GT，即使到了奔驰目前最强的S63+，同类车型是宾利GT和劳斯莱斯魅影。C63s是性能车，与豪华与舒适不太沾边，类似车型是AMGGT或者奥迪r8。

买SCoupe后，只有舒适稳定的驾乘体验。以S级的质量，可以优雅地陪伴你五至七年的年轻时光。买C63s后，可能会时常问自己当时为什么没买SCoupe，然后就会想换车。

有一个误区：年轻人开C63，年纪大了开SCoupe。我好奇怪，难道年轻人不该享受S级的内饰和氛围？如果真的希望性能操控，难道不该选AMGGT(我把它视为两门C级AMG)吗？

仔细观察一下中国奔驰官网的价格。最“便宜”的SCoupe，124万，仍然比最贵的含了V8税的C级C63s贵5万。国内最贵的SCoupeS63234万，也比最贵的AMGGTR贵了近20万。这样你就知道，SCoupe目前奔驰定位最高的轿跑车，甚至是跑车(SL好久都没更新了)。

花100多万，要买100多万的各方面感觉。C63s的一脚油门，不值100万。

SCoupe遗世独立，有人却说ta没有性格。那是因为，ta把展示性格的舞台留给了ta的主人，并不打算喧宾夺主。可在这世间，能理解ta的车主又有几人呢？

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