中国人为何不热衷旅行车？文化差异作祟？

中国人对旅行车的不热衷主要源于文化差异，追求面子和身份象征的文化传统使得三厢轿车和SUV更受欢迎。三厢轿车象征秩序与地位，SUV则代表威严与霸气，而旅行车因其实用性被视为低端拉货车，不符合中国人对车辆的社会价值期待。

中国人不喜欢旅行车这个问题我也想过很久，我觉得最可能的答案是文化差异决定的。在中国几千年历史文化里，面子的优先度一直排在首位的，而但凡是和面子挂钩的事物肯定都是不实用的，中国的传统文化里，其本质就是务虚，越是在没用的东西上花钱多，就越能体现你的财力和品味，概括起来就是文化，比如酒桌文化，茅台酒可以卖那么贵，吃饭的排位丝毫不能错，各种各样虚头巴脑的礼仪习俗尤其繁多，没有古代的传承的，到了现代依旧可以创造，比如拍照也要讲究站位。。回到车子身上，三箱轿车就是这样一个产物，他前头放发动机，中间坐人，后头放行李，各功能区分明确，非常符合中国人长幼尊卑三纲五常各种对秩序和地位追求丝毫不差的思维方式。那么反过来，越是务实的东西，那是劳力者考虑的，肯定是低级廉价的，这种思维方式下，旅行车这种追求载货空间的东东，把人和货堆在一个空间里，这是对乘客极大的不尊重，自然而然会和面包车小货车皮卡之流都归为拉货的一类，开出去还能有面子？

那么有人会说，那suv不也一样吗？suv这个情况就特殊了，他最大的特征是底盘高，能走更多烂路，而不是后备箱装的多。普通人第一印象是什么？是越野，是警车，是军车。他的存在是一种威严霸气的感觉。

所以吧，总结下来，不管你承认不承认，在中国人的潜意识里，三厢轿车取代的是古时候的轿子，里面的乘客是达官贵人。而suv取代的是古时候的马和战车，里面的乘客是将军。货车和皮卡就是农民牵着牛和驴拉的车，至于面包车那就是手推车，旅行车也就是个拉货的马车而已。

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