马自达CX52.0的动力怎么样？是否足够？

试驾过CX5的2.0动力，虽然够用但总感觉还差那么一点。相比之下，选择2.5版本则没有丝毫犹豫。CX-5的操控在同级别SUV中堪称佼佼者，转向精准且有韧性，搭配发动机动力，驾驶起来如鱼得水，灵活自如。虽然2.0排量在舍得给油的情况下也能发挥出不错的动力，但与2.5相比还是有一定差距。CX-5的优点在于其漂亮的外观、精准的操控以及马自达的发动机技术，包括istop的创驰蓝天技术，这些都是选择它的重要原因。此外，CX-5的离地间隙较高，通过性也很强。然而，CX-5的内饰相对平庸，用料一般，接缝较大，塑料感强烈。A柱、换挡处塑料盖松动，扶手箱甚至出现晃动。空调系统也是CX-5的软肋，没有后排出风口，中控吹风口不能手动关闭，夏天空调效果不佳，车内温度难以迅速降低。此外，空调还会出现自动开启的现象，可能是BUG。高速行驶时，胎噪也较为明显。总之，马自达CX-5在外观、操控和发动机技术方面表现出色，但在内饰、空调系统和噪音控制方面还有待提升。2.0排量的动力虽然够用，但与2.5相比仍有差距。选择CX-5时，可以根据自己的需求和预算来决定是否选择更高排量的版本。马自达CX-5作为一款紧凑型SUV，在外观、操控和发动机技术方面表现出色，但内饰、空调系统和噪音控制方面还有待改进。2.0排量的动力虽然能满足日常需求，但与2.5相比仍有差距。消费者在选择时，应综合考虑自己的需求和预算，以做出最适合自己的选择。

试驾过CX5的2.0动力够用但是还是差点意思。选2.5一点没有犹豫过。操控号称这个级别suv中操控的佼佼者，转向有韧性，配合发动机动力，开着有种如鱼得水的伶俐感。真心觉得2.0其实够用的，有意义的废话是，只要舍得给油，1.4的排量也能跑出2.0的效果。优点：CX-5外观漂亮，操控精准，马自达的发动机技术，包含istop的创驰蓝天技术，是购买的主要原因。还有离地间隙高，通过性强。缺点：相比较犀利的外观，内饰则很平庸，用料一般，接缝较大，塑料感强烈，A柱、换挡处塑料盖松动，尤其是扶手箱，竟然晃动。空调也是软肋，没后后排出风口，中控吹风口不能手动关闭，我的2.0舒适，夏天空调总感觉吹出来的风不够凉爽，车内温度半天降不下来。另外空调有自动开启现象，应该是BUG，车一大火，空调就吹风，上次熄火前明明是关闭的，不知道怎么回事。另外，告诉胎噪较大，车速超过100，就很明显了。

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