一辆50吨重的坦克和一辆100吨重的卡车以50公里/时的速度正面对撞,会有什么后果?

一辆50吨重的坦克和一辆100吨重的卡车以50公里/时的速度正面对撞,会有什么后果?_58汽车

坦克和卡车的重量和结构差异决定了对撞的结果。坦克结构紧密,型钢厚实,密度集中,而卡车则是钢架子包着铁皮。高速撞击后,卡车会严重崩溃,吸收绝大多数冲击力,而坦克中的乘员基本上不会受到伤害。如果坦克以高速冲撞一面三米厚无法移动的精钢墙壁,乘员可能会全部被震死,因为坦克只能硬吃所有瞬间冲击力。此外,两车相撞除了密度不同的差距,还有重量上的不同。正常两台家用车不幸相撞,重量大的车会占有更大优势。因为在瞬间的冲击力爆发中,重车携带了更多的动量,轻车不仅要受到无序冲力的撕扯,车内的乘员也会遭到更多的加速度过载。然而,开车上路,防御性驾驶是关键,仔细预判,防止车祸的发生,才是最正确的做法。选择接近两吨重的B级轿车,热成型钢带来的安全感也是不容忽视的。对于评论区的讨论,一百吨的卡车听起来固然非常强大,但实际问题必须结合实际考虑。卡车的机械结构相对坦克来说脆弱不堪,后面拖着的货物才是大部分重量。车祸现场,卡车不仅会崩溃吸能,而且整个卡车与装载的重物会向四面八方爆裂纷飞,根本不可能利用本身重量活活把坦克顶住。坦克不会瞬间停止,撞碎卡车的一瞬间,坦克仍然会以一种迅猛减速的状态,冲击进入卡车不断崩溃的身躯。在这种迅猛减速的状态下,车内乘员可能会懵逼,也可能会头破血流,但决不会如你所说,被瞬间加速度挤压而死。生活不是应用题,见过大型车祸现场,你就会明白实际情况是怎样。大家都是文明人,交流友善一点,会死吗?言论之间,有不够严谨的地方,见谅哈哈,大家多多指教。坦克与卡车对撞的后果分析:重量、结构和冲击力的较量在一场假设的对撞中,一辆50吨重的坦克与一辆100吨重的卡车以50公里/时的速度正面相撞。许多人认为坦克即使没有形变,也会震死所有乘员,但这种说法是错误的。坦克的结构紧密,型钢厚实,密度集中,而卡车则是钢架子包着铁皮。高速撞击后,卡车会严重崩溃,吸收绝大多数冲击力,而坦克中的乘员基本上不会受到伤害。此外,两车相撞除了密度不同的差距,还有重量上的不同。正常两台家用车不幸相撞,重量大的车会占有更大优势。因为在瞬间的冲击力爆发中,重车携带了更多的动量,轻车不仅要受到无序冲力的撕扯,车内的乘员也会遭到更多的加速度过载。然而,开车上路,防御性驾驶是关键,仔细预判,防止车祸的发生,才是最正确的做法。选择接近两吨重的B级轿车,热成型钢带来的安全感也是不容忽视的。对于评论区的讨论,一百吨的卡车听起来固然非常强大,但实际问题必须结合实际考虑。卡车的机械结构相对坦克来说脆弱不堪,后面拖着的货物才是大部分重量。车祸现场,卡车不仅会崩溃吸能,而且整个卡车与装载的重物会向四面八方爆裂纷飞,根本不可能利用本身重量活活把坦克顶住。坦克不会瞬间停止,撞碎卡车的一瞬间,坦克仍然会以一种迅猛减速的状态,冲击进入卡车不断崩溃的身躯。在这种迅猛减速的状态下,车内乘员可能会懵逼,也可能会头破血流,但决不会如你所说,被瞬间加速度挤压而死。生活不是应用题,见过大型车祸现场,你就会明白实际情况是怎样。大家都是文明人,交流友善一点,会死吗?言论之间,有不够严谨的地方,见谅哈哈,大家多多指教。

那些说坦克就算没有形变也会震死所有乘员的大兄弟,这个说法是错误的!

五十吨对一百吨但是密度是完全不同的!

坦克结构紧密,型钢厚实,密度集中!

大货车呢?就是钢架子包着铁皮。

高速撞击之后,所形成的瞬间冲击力

大货车严重崩溃吸收绝大多数冲击力。

坦克中的乘员基本上享受不到多少伤害。

如果坦克以高速冲撞一面三米厚无法移动的精钢墙壁,就算坦克不变形,乘员也会全部被震死!

因为在坚不可摧的精钢墙壁面前,坦克只能硬吃所有瞬间冲击力!

大货车?坚不可摧?

坦克表示你可以试试……

评论区有位兄弟提到了小型车的安全性能

在此补充一下

两车相撞除了密度不同的差距,其实还有重量上的不同,正常两台家用车不幸相撞,重量大的车会占有更大优势!

因为在瞬间的冲击力爆发中,重车携带了更多的动量,轻车不仅要受到无序冲力的撕扯,车内的乘员也会遭到更多的加速度过载

不过,喜欢小车的人也不要生气。开车上路,防御性驾驶是关键,仔细预判,防止车祸的发生,才是最正确的做法。

当然,本壮士现在的坐骑

还是选择了

接近两吨重的B级轿车哈哈

满满的热成型钢,就是满满的安全感!

评论区又有兄弟说,卡车就算崩溃一半,剩下的质量足够让坦克停下,坦克以50公里时速瞬间停止,坦克乘员人体必然过载。

事实上,一百吨的卡车,听起来固然非常强大,问题在于,我们考虑问题必须结合实际。五十吨的坦克,那就是五十吨,还是那句话,结构紧密,型钢厚实!就算被穿甲弹给干掉,那也是一堆五十吨的废铁!

你大卡车呢?

你的一百吨,是怎么一百吨的?心里没点AC数?卡车本身相对坦克来说脆弱不堪的机械结构是一小部分重量,后面拖着的货物,是大部分重量!

这个车祸现场,相撞瞬间,卡车不仅会崩溃吸能,而且整个卡车与装载的重物,会向四面八方爆裂纷飞!!!

根本不可能如同评论区兄弟所说,会利用本身重量活活把坦克顶住!

我再说一遍,坦克不会瞬间停止!

撞碎卡车的一瞬间,是的,就是撞碎!

坦克仍然会以一种迅猛减速的状态,冲击进入卡车不断崩溃的身躯!

在这种迅猛减速的状态下,车内乘员可能会懵逼,也可能会头破血流,但是,决不会如你所说,被瞬间加速度挤压而死!

关于物理,哥懂得不多,说不出一大堆公式来与你辩论。不过,生活不是应用题,见过大型车祸现场,你就会明白实际情况是怎样。

还有啊,大家都是文明人。我觉得车框结实重量大就是安全,这是我的个人观点。你可以不认同,反正本武夫也不指望着百度58汽车吃饭。交流友善一点,会死吗?

这里还要要多谢那些友善交流的朋友,本人一介武夫,粗通些许物理常识。

言论之间,有不够严谨的地方,见谅哈哈,大家多多指教。

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