通用汽车在二战时是否为轴心国生产过武器？真相究竟如何？

在第二次世界大战期间，通用汽车公司为盟军生产了大量的武器、车辆和飞机，其中包括雪弗兰、别克、庞蒂亚克和卡迪拉克等品牌。然而，通用的多国子公司在战争中扮演了不同的角色。美国的通用汽车公司、加拿大和英国的子公司支持了盟军，而德国的亚当·欧宝公司则支持了轴心国。尽管德国政府在1939年春天控制了美国在德工厂的日常管理，但通用汽车公司并没有为轴心国生产武器。通用汽车在战时所获得的合同价值在全美公司中排名第一，其英国分部沃克斯豪尔汽车公司为盟军制造了丘吉尔系列坦克，贝德福德车辆和加拿大通用汽车为英国军队制造了50万辆运输车辆。关于通用汽车支持轴心国的阴谋论，阿尔弗雷德·斯隆的回忆录中提到通用失去了对德国子公司的控制。尽管通用汽车在战争期间宣布放弃其德国子公司，并进行了一次价值约2270万美元的税收核销，但在战争结束后，通用汽车收到了大约3300万美元的战争赔款。总的来说，通用汽车在二战期间主要为盟军生产武器和车辆，其德国子公司虽然支持了轴心国，但通用汽车公司本身并没有为轴心国生产武器。通用汽车在战争中的表现体现了其对盟军的支持和贡献。通用汽车在二战时是否为轴心国生产过武器？真相究竟如何？通用汽车在第二次世界大战期间主要为盟军生产武器和车辆，其子公司在战争中扮演了不同角色。尽管通用汽车的德国子公司支持了轴心国，但通用汽车公司本身并没有为轴心国生产武器。通用汽车在战争中的表现体现了其对盟军的支持和贡献。

在第二次世界大战期间，通用为盟军生产了大量的武器，车辆和飞机。

雪弗兰

别克

庞蒂亚克

卡迪拉克

战争期间，通用的多国子公司分别为战争双方提供了支持，该公司的美国，加拿大和英国公司支持了盟军一方；亚当·欧宝公司(AdamOpelAG)支持了轴心国一方。

关于通用支持轴心国的报道

到1939年春天，德国政府控制了对美国在德工厂的日常管理，但并没有将其国有化(扣押资产和资本)。国有化是在战争爆发之后才发生的。

《为敌人工作》

通用汽车在战时所获得合同价值方面在全美公司中排名第一。通用汽车公司的威廉·S·努森(WilliamS.Knudsen)在富兰克林·罗斯福政府中担任了战时生产方面的总负责人。

威廉·S·努森

通用汽车英国分部沃克斯豪尔汽车公司为盟军制造了丘吉尔系列坦克。沃克斯豪尔丘吉尔坦克在英国北非的战役中发挥了重要作用。

丘吉尔坦克

贝德福德车辆和加拿大通用汽车(BedfordVehiclesandGMofCanada)为英国军队制造了50万辆运输车辆，这些都是英军陆地运输的重要组成部分。除了为盟军制造汽车外，通用汽车还是飞机的主要制造商。

卡迪拉克

在第二次世界大战期间，通用汽车的德国子公司(亚当欧宝公司)财务不受美国母公司的控制。一些阴谋论专家认为这是一个假象，他们认为美国通用汽车公司支持了双方的战争大发战争财。但阿尔弗雷德·斯隆的回忆录中有关于通用失去对德国子公司控制的相应描述。即使没有任何阴谋论成分，通用汽车也因和欧宝有关的避税遭到了批评。在战争期间，通用汽车宣布放弃其德国子公司，并进行了一次价值“约2270万美元”的完整税收核销，但在战争结束后，通用汽车收到了大约3300万美元的“战争赔款”，因为盟军轰炸了它的德国工厂设施。

被炸毁的德国欧宝工厂

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