特斯拉在2013年向美国专利商标局提交了入门级车型的名称“ModelE”,但据美国汽车杂志报道,特斯拉可能放弃这一命名方式。与全尺寸高性能电动车ModelS和四驱跨界车ModelX不同,特斯拉CEO马斯克曾公开使用“ModelE”来指代这款入门级车。尽管放弃了“ModelE”这个名字,但美国专利商标局表示,特斯拉将把另一款神秘车型命名为“ModelY”。这款入门级车的价格预计为3.5万美元,续航里程约320公里。新车的发布时间尚不明确,有预测称可能在2015年初或2017年甚至更晚推出。特斯拉ModelE的命名争议和神秘新车型ModelY的命名,引发了业界和消费者的广泛关注。作为电动汽车行业的领军企业,特斯拉的每一次产品更新和命名变化都备受瞩目。尽管ModelE的命名可能被放弃,但特斯拉并未放弃对入门级市场的布局。新车型ModelY的命名,预示着特斯拉在产品线拓展和市场细分上的新动向。同时,3.5万美元的亲民价格和320公里的续航里程,也显示出特斯拉在满足不同消费者需求上的诚意和努力。然而,新车的发布时间仍存在不确定性,这也为特斯拉的市场策略和产品规划带来了一定的变数。无论如何,特斯拉在电动汽车领域的创新和探索,都值得我们持续关注和期待。
据美国媒体leftlanenews5月5日报道,特斯拉很可能撤销入门级车型的名称。2013年,特斯拉在美国专利商(查成交价参配优惠政策)标局命名了这款入门级汽车型号。然而,据美国汽车杂志报道,这种命名方式可能会被放弃。特斯拉放弃了入门级车“ModelE”。与ModelS相比,ModelS是全尺寸高性能电动车,而ModelX是四驱跨界车。特斯拉提到这款入门级车时,用的是“Gen3”来指代,但特斯拉CEO马斯克直接公开使用了“ModelE”。虽然放弃了“model”这个名字,但美国专利商标局表示,特斯拉将会把另一款神秘的车型命名为“ModelY”。无论这款入门级车最终如何命名,这款车的价格仍然只有3.5万美元,续航里程将达到320公里左右。尚不清楚新车将于何时发布。据悉,预计将于2015年初发布,也有人称将于2017年或更晚推出。
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