日本松下集团表示,将努力成为特斯拉的独家汽车电池制造商,效仿特斯拉的“gigafactory”。尽管松下对参与特斯拉的“千兆工厂”计划一直非常谨慎,但现在的举动却显得过于突然。特斯拉已经投资20亿美元开展这个项目,但还需要追加30亿美元。松下作为特斯拉锂电池的主要供应商,也面临着三星集团的强势竞争,但他们仍表示压力不大,相信最终会成为特斯拉的独家电池厂商。根据松下高层透露的消息,两家公司目前正在商讨投资细节和长期项目实施计划。
据海外媒体报道,日本松下集团表示,将效仿特斯拉的“gigafactory”,努力成为特斯拉的独家汽车电池制造商。尽管松下现在是特斯拉在电池领域的主要合作伙伴,但松下的举动仍然过于突然,因为它对参与特斯拉的“千兆工厂”计划一直非常谨慎。目前,特斯拉已经投资20亿美元开展这个项目,但还需要追加30亿美元。“我们预计需求不会突然飙升。我们认为正确的做法是循序渐进地投资,循序渐进地稳健。”松下汽车业务高级执行官吉大分说。据伊藤介绍,特斯拉目前正计划寻求一些小额投资,与松下投资合作的时间框架尚未确定。目前,两家公司正在讨论投资细节和长期项目实施计划。松下作为特斯拉锂电池的主要供应商,也面临着同样在汽车电池行业表现突出的三星集团的强势竞争,但松下表示,压力不大,即使拿不出特斯拉目前需要的全部资金,最终也会成为与特斯拉合作的独家电池厂商。
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