原文内容主要围绕着检查车辆的出厂日期、轮胎磨损程度、发动机舱等方面来判定车辆是否为事故车或翻新车。文章详细介绍了如何通过外观和内部细节来判断车辆的情况,例如检查车身是否存在掉漆、焊接点的情况以及检查大梁是否有修补的痕迹等。此外,还提到了观察行车电脑和电路问题,以此来判断车辆是否存在电路故障。通过文章内容可了解到对车辆进行全方位的检查是如何帮助车主辨别事故车和翻新车的。
1、看出厂日期:如果遇到使用年限较长但里程(查成交价参配优惠政策)数特别低的车型,这辆车可能就存在问题。2、看轮胎磨损程度:新胎正面都有像油漆一样的电脑线,侧面也有胎毛,一般超过50-100公里就会磨没了。3、看发动机舱:开了一段时间的车辆,这些地方容易藏污纳垢且不易清理。如果事故车要伪装成“准新车”,上漆是第一步。市民看车时可找来湿毛巾拍打车身,如果是换了漆的,会有掉色脱落等情况。此外,还可重点观察焊接点,确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。如果主要的接缝处缝隙大小不一、线条弯曲、装饰条脱落或缺失,证明该车经过整修或大修,可能是事故车。除了外观,还要看内部,打开引擎盖看大梁有歪曲和修补的痕迹,查看发动机舱两侧漆的颜色是否一致。因为大梁一旦受撞击,则很难修复到原样,查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹,也是必须的工作。最后检查行车电脑和电路问题,观察仪表灯、气袋等、发动机灯、机油灯是否分次序逐个熄灭。如果同时熄灭,说明有电路故障。
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7113024/