2021款路虎Freelander2在外观设计上进行了小升级，如前保险杠和车尾翻新等，体现了城市休闲SUV的特质。不过，改变越野风格是否与您期待的路虎品牌形象相符呢？值得期待的是，新款Freelander2换装了2.0T涡轮增压发动机，动力性能大幅提升。虽然在操作上可能有一些滞后，但在高原环境下表现稳定。同时，与竞争对手相比，Freelander2依然保持着越野的血统，符合对自然和健康生活的追求。对于追求城市生活又不失对越野精神的消费者来说，2021款Freelander2或许是一个理想的选择。2021款路虎Freelander2在外观设计上小幅升级，换装2.0T涡轮增压发动机，动力性能大幅提升，符合对自然和健康生活的追求。
路虎品牌在大家心目中会有不同的理解。它象征着英国王室，代表着越野精神。在我的脑海里，总是萦绕着尊严和高价，这是普通消费者无法企及的。但在1997年，路虎推出了自己的城市休闲SUV——Freelander。它的价格不高，但保持了路虎品牌的豪华、舒适和强劲的越野性能，这使得它一问世就受到了很多消费者的喜爱。时光荏苒，Freelander车型已经发展到第二代，通过2021年不断适应和创新的产品，与过去有什么不同？让我们一起来看看。
●外观小升级
首先最明显的是2012款Freelander第二代的外观做了小幅升级。前保险杠下方护板经过重新设计，原有的银色护板饰条升级为一体式裙边。虽然缺少了一些越野元（查成交价参配优惠政策）素，但却更加融合，更倾向于其城市休闲SUV的身份。之前飞人2代下护板的装饰设计是上翻的，但2012款飞人2代设计成类似“风铲”的造型，一定程度上缩小了接近角。
当然，在这里，很多人会觉得路虎的设计有点过于中庸。为什么要减少越野风格，偏向城市风格？其实原因很简单，因为更有个性的路虎极光，更倾向于少数民族，也有越野能力，出来了，自由人2逐渐趋于平和。
离家更近，除了前脸设计的变化，2021年侧裙的变化非常微妙，从原来的凸起造型到与车身平行的设计，增加了很多运动元素。可以说之前的设计让它看起来“臃肿”，但像2021年Freelander2这样的侧裙给人一种流畅、立体、运动的感觉。
路虎在一些车身细节方面没有对2012款Freelander2做任何改动，比如前翼子板镀铬装饰和转向灯，但我建议还是把转向灯装在后视镜里比较好，不仅款式好看，在安全性方面也是一个不错的设计。
视线转移到车尾，这里变化不小。我可以说2021年最成功的升级就是车尾的翻新。为什么这么说？原来看过Freelander的朋友对它车尾的造型褒贬不一，当然认为“它的外观丑”的占了大多数。其实不舒服的感觉主要来自双排气管的设计。我觉得这里“设计”的使用，是在赞美路虎的设计师。这两根排气管好像和这个车身没有关系，从底盘上肆无忌惮。而且作为一款动力强劲的越野车，这样“纤细”的排气管简直太精致了。
或许路虎的设计师也注意到了这个缺陷，所以重新设计的2012款Freelander2的后保险杠和排气成为了亮点。虽然！两根排气管还是从底盘上伸出来的，但是造型变了很多，更结实了。新的下裙包裹了原来上翘的后保险杠，使其更具运动感，并填充了排气管和保险杠之间的一些间隙，最终使它们有了一些连接。当然，还是同一个问题。增加的下半身裙摆势必会减少它的离去角，但为了更好看，我愿意接受这样的改变。
在轮毂设计方面，2021年的Freelander2提供了两个不同尺寸的车轮，不同设备的车轮型号根据车辆配置不同而有所不同。235/60AT18英寸铝合金车轮用于中型号SE和顶型号HSE，而235/55AT型号的19英寸7件式铝合金车轮可选用于顶型号HSE。可以看出，虽然轮毂的尺寸不同，但宽度是一样的。降低平坦度的主要目的不是为了增加轮胎的宽度，因为稍有增加就会影响油耗。
体验2.0T发动机——完全够用●2.0T发动机动力十足，变速箱换挡延迟。
前面的外观我说了很多，下面是2021年Freelander2最大的变化。原来的3.2L六缸发动机换成了2.0T涡轮增压发动机。路虎的做法非常符合当下的趋势。最新的极光和国产蒙迪欧（查成交价参配优惠政策）-智胜大功率版也是同一个动力总成。参数为最大输出功率240马力，峰值扭矩340牛·米，远高于233马力和317牛·米的3.2L六缸发动机，特别是扭矩提高了23N米，重量也减轻了40公斤。
随着涡轮增压技术的广泛普及，人们逐渐熟悉其优缺点，这也是未来发动机发展的必然趋势。更换发动机后的2021年Freelander2的表现也值得期待。比同样配备240马力2.0T的蒙迪欧-智胜整备重145kg，我们测试过蒙迪欧2.0T车型的平均油耗为8.1L/100km。我们试驾的时候，行车电脑显示平均油耗在10L/100km左右。虽然具体结果要到我们实际测试后才能确定，但可以肯定的是，路虎果断更换3.2L六缸发动机的主要原因是为了降低油耗。
在变速箱方面，2012款的Freelander2采用了来自ZF的6速自动手动变速箱，而非蒙迪欧-智胜搭载的6速双离合变速箱。主要原因是越野车对变速箱的要求在很多情况下要比城市道路复杂得多，所以采用更可靠的6速自动手动变速箱是合理的。
在这次试驾过程中，可以明显感觉到2012款Freelander2的油门比较重，轻轻一踩基本没有反应，只能稍微加大油门，然后就能感觉到车身很轻，启动了。油门过猛，就不会有猛推的感觉，只有到了一定的速度，才会有明显的动力输出。
我们的试驾地点在云南丽江，海拔约3000米。我们在这里可以明显感觉到高原反应，其实是氧气含量不足引起的。然而，这对发动机来说是一个很大的挑战。与正常气压下运行的发动机相比，要想获得同样的动力输出，就需要提高转速和进气量。换句话说，在正常气压下，发动机可以输出150马力，这可以在2500转/分钟时实现，而在这里大约需要3000转/分钟。
虽然是在这种高原低压环境下行驶，但这款发动机的性能足以让我们满意，因为当它达到3,000rpm时，动力开始连续输出。从发动机参数来看，这款涡轮增压发动机可以在3,200rpm输出全扭矩，可见高原环境对其影响不大。而且我们还是长时间在山路上行驶，感觉它的动力在频繁爬山的过程中完全可以满足各种需求。
虽然发动机的性能足以让我们满意，但这台6速自动手动变速箱让我们感到有些遗憾，换挡的滞后性也很明显。加速超车过程中，降档速度慢，导致动力输出有些滞后。想要获得舒适直接的动力输出，应该选择手动模式或者运动模式。长时间驾驶后，了解其变速箱的习惯，可以提前降档超车，也就是说，当与前车有一定距离时，全速加速，等待变速箱降档后再超车。
总的来说，我们还是对这款全新的动力设备给予了非常高的评价，因为相比之前的3.2L六缸发动机，全新的2.0T涡轮增压发动机的动力性能完全超越（查成交价参配优惠政策）了它，加上缸内直喷和6速自动手动变速箱，油耗水平也调整到了10L/100km左右，这对于城市SUV来说是非常重要的，也是很多消费者开始关注的问题，所以可以说这款动力设备已经换代了。
由于2012款的Freelander2在四驱系统和越野性能方面没有做任何改动，我们之前对路虎品牌的所有车型都进行了统一的四驱测试，对Freelander2越野性能感兴趣的朋友可以点击查看文章，我就不再介绍了。
低市场竞争力分析:
目前看国内中高端城市的SUV水平，路虎Freelander2的竞争对手还是很多的，整体实力也很强。因此，要在这个市场竞争中取得一些成功，不仅仅是要有一个漂亮的外表。我们统计了Freelander2在中国的主要竞争对手为国产奥迪Q5（查成交价参配优惠政策）、进口宝马X1（查成交价参配优惠政策）、进口奔驰GLK（查成交价参配优惠政策）级、凯迪拉克SRX（查成交价参配优惠政策）、英国菲尼迪EX。
2012款Freelander2汽油版2.0T售价分别为53.8万元和59.8万元。与其他竞争对手相比，在价格上没有太大优势。新设计的2.0T涡轮增压发动机与原来的六缸发动机相比，油耗加速性有所提升，但在配置和设计上没有太大变化。从动力层面来看，2012款的Freelander2确实比过去有了一点提升，但也是和自身以及其他竞争对手相比，只能说是赶上了大部队的步伐。
在我们列出的主要竞争对手中，日系和美系品牌基本上完全倾向于城市SUV或多功能车的设计理念，放弃了越野能力。我们只能说他们配备的四驱系统并不是为了应对困难路段或者户外娱乐活动而设计的，主要是在湿滑路面上起到一定的安全辅助作用。其余欧洲产品兼顾两个方面，在一定程度上可以用于越野驾驶，保证城市路况下的驾驶舒适性，因此两大阵营呈现出不同的设计理念和风格。
与这些竞争对手不同的是，Freelander2在越野方面始终保持着路虎品牌的执着态度，每一款产品都要求具备较强的越野能力。所以Freelander2的定位其实偏向于越野，而且在城市路况下也很好用。从它的全地形反馈系统来看，路虎不想让它成为一辆与城市“诚实”的多功能汽车。
但是，我们看到宝马X1已经在中国制造，下一步GLK也将在中国制造。如果加上奥迪Q5，那么欧洲中高端SUV车型基本都是中国制造，它们最大的优势就是价格，对于作为进口商（查成交价参配优惠政策）进入中国的Freelander2来说，可能真的压力很大。同战线只有少数日系品牌没有中国制造，所以升级2012Freelander2的意义非常重要。
但选择Freelander2的消费者应该是不拘泥于都市生活，喜欢接触自然，崇尚健康生活的人。虽然2021年Freelander2的出现已经开始有些城市化，但这并不意味着它已经失去了对越野的热爱。虽然排量减少了，但更环保的动力设备让它在任何环境下使用都很舒适。更重要的是，对于那些有路虎梦的朋友们来说，2012款的自由人2是你们进入路虎梦的最低门槛，不再遥不可及，高不可攀，一切都呈现在眼前。
总结:
Freelander2的直列六缸发动机和缺乏严谨的设计一直被抛弃。现在2021年的Freelander2可以说改变了这一切。更环保更动感的发动机，稍微升级的设计都让你觉得没毛病。其实从某些方面可以看出，路虎有意将Freelander2的风格改为城市化。从其运动外观升级不难看出，路虎已经开始关注城市中高档SUV。虽然Freelander2的价格并不便宜，但它确实代表了一种生活的态度和精神，懂得生活，不被城市的喧嚣所困，与和平告别。这是路虎想要传达给我们的态度。
部分车辆参数配置
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