东风雪铁龙2019款天逸，专业级舒适SUV再升级

随着国庆假期的结束，我常常觉得自己还沉浸在假期的舒适安逸状态中，无法恢复。毕竟，节后综合症的后遗症是每个人的共同症状。其实生活每天都会很忙。如何让自己回到舒适的状态，应该是我们日常生活中应该思考的一个本质话题。例如，当我开车时，这是一种放松自己的方式，车辆类型的选择无疑成为实现舒适性的关键。最近以寻找舒适感为目标，自然把目光放在了“2019赢家”身上。主打“专业级舒适SUV”的背后，其实有着更为正能量的寓意。“赢家”二字也是意义重大。天堂代表了乐观的态度，代表了雪铁龙乐观的设计理念。“逸”字代表轻松愉快，意味着来自舒适SUV的体贴关怀。这种全方位舒适的产品设计，让选择天翼的用户懂得在旅途中挖掘自信和正能量，将未知的焦虑转化为从容的享受和新鲜的体验。永远拥抱生活，微笑着迎接未来。不得不说，每一辆车都在某种程度上代表了一种心情和生活态度，“2019天逸”将专业级舒适车型诠释得相当完美。当然，所有的车都不能只看表面意思，它的核心配置才是最终要看消费者行动的因素。《2019赢家》在性能方面非常受欢迎，原因有三。首先增加了一个新的车型配置，350THP舒适型。它的出现可谓恰到好处的节省了消费者口袋里的钱，性能优越，价格实惠，性价比之王当之无愧。其次，PHC技术和巡航控制功能已加入到享受和享受模式的变化。这种级别的升级可以说是非常良心的，并不仅仅停留在面子工程的升级周期。第三，在2019款尊享版车型上，卤素大灯全面升级为LED大灯，增加了自动大灯、自动雨刷、带加热的电动后视镜、四门一键升降功能等原本只有旗舰车型才有的功能，非常有价值。只能说，这款“专业舒适SUV”用实力证明了舒适的真谛。独特的自适应液压稳定技术(PHC)采用渐进式双液压悬挂，可有效过滤不规则颠簸。“魔毯效应”让车身更加流畅，给驾乘者带来极致的动感舒适驾驶感受。走路稳稳当当，舒服，绝对不是说说而已。同级别车型2730mm超长轴距，1860mm超宽车身，提供超大空间，保证前后排乘客头部和腿部空间充裕。采光面积同级领先的整体可开启式全景天窗，确保最好的采光和通风，令驾乘倍感舒适。个人感觉，这种空间的设计能让人感受到的是恰到好处的贴心。再说说科技方面，我能形容的关键词应该就是”巧“了，12.3英寸全液晶彩色数字仪表，大屏尺寸领先同级，令驾乘操作更加舒心。取代传统机械式排挡，配备豪华的游艇式电子排挡杆，操控惬意轻松，极大提升了舒适感、科技感。如此讨巧的初衷，也算是用心良苦。最后，让我印象深刻的是在驾驶方面的乐趣，不是极致而是极智。ADAS全新高级驾驶辅助系统，多达12项驾驶辅助，带来安全、轻松、自如的驾乘舒适性，其中ACC-STOP是天逸相比于同级的优势配置。5种模式的GripControl增强式多路况适应系统，轻松应对各种复杂路况。值得划重点的是，进享型与乐享型的升级力度颇大却是增配不加价，舒适豪华体验再升级。其一，新增同级独有的PHC自适应液压稳定技术，减震效果媲美电子悬架，带来豪华品牌车型的舒适体验。其二，新增定速巡航、且标配智能无钥匙进入、一键启动及倒车影像，大幅提升驾驶便利性。其三，同级领先的12.3英寸全液晶彩色数字仪表和8英寸彩色高清显示屏双屏互动，以及同级少有的电子排挡杆和换挡拨，配置比肩30万元级豪华车型。所谓同级少有，绝不是噱头而已，像是翼虎、途胜、科雷傲、KX5等竞品车型排挡杆全部是机械性质，根本无法与之相比。这种合理又高级的搭配方式，总是让人心中有所惦记。再加之价格的吸引力，真是有种怦然心动的感觉。难得对SUV级的车子有着如此舒适的感觉，我想如果只用一台车代表专业级舒适SUV,那么2019款天逸应该是当之无愧吧

随着国庆假期的彻底结束，我常常觉得自己还沉浸在假期的舒适安逸状态中，无法恢复。毕竟，节后综合症的后遗症是每个人的共同症状。其实生活每天都会很忙。如何让自己回到舒适的状态，应该是我们日常生活中应该思考的一个本质话题。例如，当我开车时，这是一种放松自己的方式，车辆类型的选择无疑成为实现舒适性的关键。

最近以寻找舒适感为目标，自然把目光放在了“2019赢家”身上。不说别的，至少这个设计思路和我想要的舒适状态不谋而合。主打“专业级舒适SUV”的背后，其实有着更为正能量的寓意。

“赢家”二字也是意义重大。天堂代表了乐观的态度，代表了雪铁龙乐观的设计理念。“逸”字代表轻松愉快，意味着来自舒适SUV的体贴关怀。这种全方位舒适的产品设计，让选择天翼的用户懂得在旅途中挖掘自信和正能量，将未知的焦虑转化为从容的享受和新鲜的体验。永远拥抱生活，微笑着迎接未来。不得不说，每一辆车都在某种程度上代表了一种心情和生活态度，“2019天逸”将专业级舒适车型诠释得相当完美。

当然，所有的车都不能只看表面意思，它的核心配置才是最终要看消费者行动的因素。《2019赢家》在性能方面非常受欢迎，原因有三。首先增加了一个新的车型配置，350THP舒适型。它的出现可谓恰到好处的节省了消费者口袋里的钱，性能优越，价格实惠，性价比之王当之无愧。其次，PHC技术和巡航控制功能已加入到享受和享受模式的变化。这种级别的升级可以说是非常良心的，并不仅仅停留在面子工程的升级周期。第三，在2019款尊享版车型上，卤素大灯全面升级为LED大灯，增加了自动大灯、自动雨刷、带加热的电动后视镜、四门一键升降功能等原本只有旗舰车型才有的功能，非常有价值。

只能说，这款“专业舒适SUV”用实力证明了舒适的真谛。独特的自适应液压稳定技术(PHC)采用渐进式双液压悬挂，可有效过滤不规则颠簸。“魔毯效应”让车身更加流畅，给驾乘者带来极致的动感舒适驾驶感受。走路稳稳当当，舒服，绝对不是说说而已。同级别车型2730mm超长轴距，1860mm超宽车身，提供超大空间，保证前后排乘客头部和腿部空间充裕。采光面积同级领先的整体可开启式全景天窗，确保最好的采光和通风，令驾乘倍感舒适。个人感觉，这种空间的设计能让人感受到的是恰到好处的贴心。再说说科技方面，我能形容的关键词应该就是”巧“了，12.3英寸全液晶彩色数字仪表，大屏尺寸领先同级，令驾乘操作更加舒心。取代传统机械式排挡，配备豪华的游艇式电子排挡杆，操控惬意轻松，极大提升了舒适感、科技感。如此讨巧的初衷，也算是用心良苦。最后，让我印象深刻的是在驾驶方面的乐趣，不是极致而是极智。ADAS全新高级驾驶辅助系统，多达12项驾驶辅助，带来安全、轻松、自如的驾乘舒适性，其中ACC-STOP，是天逸相比于同级的优势配置。5种模式的GripControl增强式多路况适应系统，轻松应对各种复杂路况。值得划重点的是，进享型与乐享型的升级力度颇大却是增配不加价，舒适豪华体验再升级。其一，新增同级独有的PHC自适应液压稳定技术，减震效果媲美电子悬架，带来豪华品牌车型的舒适体验。其二，新增定速巡航、且标配智能无钥匙进入、一键启动及倒车影像，大幅提升驾驶便利性。其三，同级领先的12.3英寸全液晶彩色数字仪表和8英寸彩色高清显示屏双屏互动，以及同级少有的电子排挡杆和换挡拨，配置比肩30万元级豪华车型。所谓同级少有，绝不是噱头而已，像是翼虎、途胜、科雷傲、KX5等竞品车型排挡杆全部是机械性质，根本无法与之相比。这种合理又高级的搭配方式，总是让人心中有所惦记。再加之价格的吸引力，真是有种怦然心动的感觉。难得对SUV级的车子有着如此舒适的感觉，我想如果只用一台车代表专业级舒适SUV，那么2019款天逸应该是当之无愧吧

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