拜腾ConCept概念车：科技感压倒一切的电动互联网SUV

导语：作为一款科技感压倒一切的电动互联网概念车，拜腾ConCept概念车在发布后已经吸引了众多消费者的目光。今天，我们来体验一下这款车带给我们的高科技体验。正文：面对国内SUV市场的持续火爆，各大品牌无论是新能源还是传统汽油车型都更倾向于SUV产品，这也是顺应消费市场的表现。而拜腾将品牌下的首款车型定位为SUV车型，绝对是明智的选择。一方面，这类车型消费市场大；另一方面，第一款新车作为新品牌更容易被消费者接受。但不久前与一汽的合作也预示着拜腾有信心量产这款概念SUV,而且据说未来量产车与高度保留概念车型的设计理念相似度将达到85%,只有符合国家安全政策才会进行优化。进入车内，我们首先看到的是巨大的屏幕，占据了整个中控台。拜腾拥有全球首款49英寸共享全面屏，是量产车型中最大的车载屏幕，长125cm,高25cm。此外，方向盘内还集成了8英寸的驾驶员多功能控制显示屏，可直接触摸操作。甚至在车门扶手处提供了触摸屏，设计师希望乘员能够在车内充分触摸屏幕，触摸最少的物理按键。说起屏幕，恐怕没有比拜腾概念屏更牛的车了。车内发现7块屏幕。49英寸的主屏幕来自BOE的车载智能系统，该系统基于Android开发的拜腾生活。在车辆控制方面，拜腾概念支持三种控制方式，语音控制、触摸控制、手势感应控制。车内的几个实体按键分布在方向盘上，包括档位选择和多媒体控制。此外，据厂商介绍，该系统的使用可以根据用户反馈不断更新，不断优化“可用性”，让消费者容易接受。最初加载到系统上的内容会尽可能的简化，让用户感到舒适和惬意。随着用户对产品的了解越来越多，系统会加载更多的功能和内容，更多的用户使用和反馈数据也有助于系统软件的完善。简单来说，这个系统有自学习功能，智能迭代会让它越来越聪明。可以说这个系统确实给我带来了前所未有的人机交互体验。拜腾概念为用户提供了非常周到的管家服务。通过百腾生活，用户可以连接自己的可穿戴设备，时刻关注自己的健康，也可以连接手机、电脑等智能设备，让用户实现数据和信息的无缝转换。这一特性势必会成为未来使用率很高的配置。毕竟有了拜腾之后，你的私人管家、私人医生、司机都为你准备好了。可以在车上看电影、开电话会议、也可以将座椅稍微倾斜，这样更方便和后排的朋友交流，也可以和后排的朋友分享前面大屏的内容。极其方便。作为一款概念性的纯电动汽车，拜腾在外观设计上摆脱了传统汽车带来的固有设计思路，加上概念车的属性，拜腾可以将这款SUV设计得如行云流水般，丝毫不顾忌一些传统的限制。看似复杂流畅的线条勾勒出英朗的一个体型。4850x1960x1650mm的车身尺寸和四个座椅的布局，让驾乘者完美到可以找到一个舒适的空间。同时，大量铝材的使用，使得拜腾在同级别车型中拥有更轻的2090Kg整备质量。除了有不错的外观，拜腾概念还拥有强大的技术装备。作为互联网汽车，必须有强大的网络硬件支撑。虽然我们还处于4G时代，但拜腾概念在硬件上已经常年支持5G网络，屋顶内置5G天线，理论上可以传输高达10G/秒的数据。作为数字汽车，多重网关最大限度的保证了车辆数据安全和个人隐私不被泄露。解锁面部识别确实能给人带来不一般的科技体验。通过对拜腾ID的识别，用户不仅可以打开车门，车内的所有设置也会根据用户之前的使用习惯进行调整。根据制造商的标志，这项技术也为未来的共享出行做好了准备。对于一款概念车，我们不必过多评价它的外观或者内饰设计。相反，我们更应该关注它带给我们的高科技体验，以及未来先进的驾驶理念。而今天，我们体验的白腾是这样一款概念车型，它给我们带来的不仅有炫酷的外观还有突破传统的驾控理念、刷脸解锁还有那款超大的显示屏、还有私人管家、私人医生等出色的用户体验。或许如果不久的将来拜腾真的能将概念落地的话，会不会成为新的行业标杆呢？这个答案也许过不了多久就能揭晓。

导语：汽车全面屏时代，体验拜腾ConCept概念车。拜腾概念发布已经有一段时间了。在这段时间里，作为一款科技感压倒一切的电动互联网概念车，相信一定会吸引大众的目光，吸引众多潜在消费者的目光。发布的时候我们也做了详细的解读。然而，49寸大屏、人脸解锁、手势控制、车内私人医生这些闻所未闻的高科技概念，在现实生活中真的能存在吗？使用这些功能是什么感觉？今天我就为大家体验一下。慢慢听我说。

面对国内SUV市场的持续火爆，各大品牌无论是新能源还是传统汽油车型都更倾向于SUV产品，这也是顺应消费市场的表现。拜腾将品牌下的首款车型定位为SUV车型，绝对是明智的选择。一方面，这类车型消费市场大；另一方面，第一款新车作为新品牌更容易被消费者接受。但不久前与一汽的合作也预示着拜腾有信心量产这款概念SUV，而且据说未来量产车与高度保留概念车型的设计理念相似度将达到85%，只有符合国家安全政策才会进行优化。

满屏车就是要征服你。

通常情况下，当我们进入车内时，我们的眼睛首先会看到什么？反正我只在拜腾的车里看到了屏幕，巨大的屏幕占据了整个中控台。拜腾拥有全球首款49英寸共享全面屏，是量产车型中最大的车载屏幕，长125cm，高25cm。此外，方向盘内还集成了8英寸的驾驶员多功能控制显示屏，可直接触摸操作。甚至在车门扶手处提供了触摸屏，设计师希望乘员能够在车内充分触摸屏幕，触摸最少的物理按键。

说起屏幕，恐怕没有比拜腾概念屏更牛的车了。车内发现7块屏幕。49英寸的主屏幕来自BOE的车载智能系统，该系统基于Android开发的拜腾生活。在车辆控制方面，拜腾概念支持三种控制方式，语音控制、触摸控制、手势感应控制。车内的几个实体按键分布在方向盘上，包括档位选择和多媒体控制。

此外，据厂商介绍，该系统的使用可以根据用户反馈不断更新，不断优化“可用性”，让消费者容易接受。最初加载到系统上的内容会尽可能的简化，让用户感到舒适和惬意。随着用户对产品的了解越来越多，系统会加载更多的功能和内容，更多的用户使用和反馈数据也有助于系统软件的完善。简单来说，这个系统有自学习功能，智能迭代会让它越来越聪明。可以说这个系统确实给我带来了前所未有的人机交互体验。

拜腾概念为用户提供了非常周到的管家服务。通过百腾生活，用户可以连接自己的可穿戴设备，时刻关注自己的健康，也可以连接手机、电脑等智能设备，让用户实现数据和信息的无缝转换。这一特性势必会成为未来使用率很高的配置。毕竟有了拜腾之后，你的私人管家，私人医生，司机都为你准备好了。可以在车上看电影，开电话会议，也可以将座椅稍微倾斜，这样更方便和后排的朋友交流，也可以和后排的朋友分享前面大屏的内容。极其方便。

作为一款概念性的纯电动汽车，拜腾在外观设计上摆脱了传统汽车带来的固有设计思路，加上概念车的属性，拜腾可以将这款SUV设计得如行云流水般，丝毫不顾忌一些传统的限制。看似复杂流畅的线条勾勒出英朗的一个体型。4，850×1，960×1，650mm的车身尺寸和四个座椅的布局，让驾乘者完美到可以找到一个舒适的空间。同时，大量铝材的使用，使得拜腾在同级别车型中拥有更轻的2090Kg整备质量。

除了有不错的外观，拜腾概念还拥有强大的技术装备。作为互联网汽车，必须有强大的网络硬件支撑。虽然我们还处于4G时代，但拜腾概念在硬件上已经常年支持5G网络，屋顶内置5G天线，理论上可以传输高达10G/秒的数据。作为数字汽车，多重网关最大限度的保证了车辆数据安全和个人隐私不被泄露。

解锁面部识别确实能给人带来不一般的科技体验。通过对拜腾ID的识别，用户不仅可以打开车门，车内的所有设置也会根据用户之前的使用习惯进行调整。根据制造商的标志，这项技术也为未来的共享出行做好了准备。

拜腾概念采用全新设计的电动汽车平台，长度可变，未来将有轿车和MPV车型。安全且能够达到全球五星NCAP(新车碰撞测试)标准。电源为200kW(扭矩400NM)后驱单电机和350kW(扭矩710NM)前后双电机组合。后驱版采用71kwh电池组，续航400km四驱版使用95kwh电池组，续航可达520km。后驱版，30分钟快充，可达最大续航里程的80%；四驱版，35分钟快充，可达最大续航里程的80%。

总结：对于一款概念车，我们不必过多评价它的外观或者内饰设计。相反，我们更应该关注它带给我们的高科技体验，以及未来先进的驾驶理念。而今天，我们体验的白腾是这样一款概念车型，它给我们带来的不仅有炫酷的外观还有突破传统的驾控理念，手势控制，刷脸解锁还有那款超大的显示屏，还有私人管家，私人医生等出色的用户体验，我们不妨猜测一下如果在不久的将来拜腾真的能将概念落地的话，会不会成为新的行业标杆呢？这个答案也许过不了多久就能揭晓。

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