凯迪拉克XT6豪华型两驱版在3月份取消后,现已重新上架销售,官方指导价为42.27万元。作为两驱版本的高配车型,其售价位于风尚型四驱版和豪华型标准版四驱车型之间。相比风尚型两驱版,豪华型两驱版多出20英寸轮毂、智能矩阵式LED大灯、内饰氛围灯等配置,同时提供六座或七座版本选择。与风尚型四驱版相比,豪华型两驱版缺少四驱系统,售价贵1万元。而与豪华型标准版四驱车型相比,售价便宜2.4万元,但缺少前排座椅通风、带加热功能的真皮方向盘等配置。动力方面,搭载2.0T发动机和48伏轻混系统,最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米,匹配9速手自一体变速箱,百公里综合油耗7.76升。凯迪拉克XT6作为中大型SUV,售价相对进口竞品有一定优势,主要竞争对手为国产化的英菲尼迪QX60、林肯飞行家等。上半年累计销量12045辆,市场表现良好。豪华型两驱版的重新上架,为预算有限但追求高配置的消费者提供了更多选择。凯迪拉克XT6豪华型两驱版恢复销售,售价42.27万元?凯迪拉克XT6豪华型两驱版在3月份取消后,现已重新上架销售,官方指导价为42.27万元。作为两驱版本的高配车型,其售价位于风尚型四驱版和豪华型标准版四驱车型之间。相比风尚型两驱版,豪华型两驱版多出20英寸轮毂、智能矩阵式LED大灯、内饰氛围灯等配置,同时提供六座或七座版本选择。与风尚型四驱版相比,豪华型两驱版缺少四驱系统,售价贵1万元。而与豪华型标准版四驱车型相比,售价便宜2.4万元,但缺少前排座椅通风、带加热功能的真皮方向盘等配置。动力方面,搭载2.0T发动机和48伏轻混系统,最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米,匹配9速手自一体变速箱,百公里综合油耗7.76升。凯迪拉克XT6作为中大型SUV,售价相对进口竞品有一定优势,主要竞争对手为国产化的英菲尼迪QX60、林肯飞行家等。上半年累计销量12045辆,市场表现良好。豪华型两驱版的重新上架,为预算有限但追求高配置的消费者提供了更多选择。凯迪拉克XT6豪华型两驱版以其丰富的配置和合理的售价,成为中大型SUV市场的有力竞争者。重新上架后,为消费者提供了更多选择,尤其是对于预算有限但追求高配置的消费者。其2.0T发动机和48伏轻混系统,保证了动力性能和燃油经济性。在与竞品的对比中,凯迪拉克XT6展现出了一定的优势,上半年销量表现也证明了其市场认可度。随着豪华型两驱版的加入,凯迪拉克XT6的产品阵容更加丰富,满足了不同消费者的需求。凯迪拉克XT6豪华型两驱版恢复销售,售价42.27万元?凯迪拉克XT6豪华型两驱版重新上架,售价42.27万元,为消费者提供了更多选择。作为两驱版本的高配车型,其配置丰富,包括20英寸轮毂、智能矩阵式LED大灯等,并提供六座或七座版本。与风尚型四驱版相比,缺少四驱系统,售价贵1万元;与豪华型标准版四驱车型相比,售价便宜2.4万元,但缺少部分配置。搭载2.0T发动机和48伏轻混系统,动力性能和燃油经济性表现良好。凯迪拉克XT6在中大型SUV市场具有一定优势,主要竞争对手为国产化的英菲尼迪QX60、林肯飞行家等。上半年销量12045辆,市场表现可圈可点。豪华型两驱版的加入,进一步丰富了产品阵容,满足了不同消费者的需求。
今年3月份,凯迪拉克XT6对车系阵容进行了更新,取消了豪华型两驱版车型,而在日前,笔者从凯迪拉克官网获悉,这款车型已经重新上架销售,官方指导价为42.27万元。值得一提的是,此次上市的凯迪拉克XT6豪华型两驱版售价与此前保持了一致,并且随着新车的加入,凯迪拉克XT6也将拥有两款两驱车型给消费者选择。
凯迪拉克XT6豪华型两驱版的售价位于风尚型四驱版和豪华型标准版四驱车型之间,可以视为凯迪拉克XT6车系两驱版本的高配车型。横向对比来看,豪华型两驱版相比风尚型两驱版在售价上高了3万元,多出的配置有20英寸轮毂、智能矩阵式LED大灯、内饰氛围灯、外后视镜电动折叠、雨量感应雨刷、负离子空气净化器、支持8向电动调节的前排座椅、前排座椅加热、方向盘四向电动调节、内后视镜电子防眩目、前驻车雷达、360度全景影像、变道盲区辅助、侧面盲区预警、后方交通预警、百度智能语音互联交互系统、感应式电动尾门、行车记录仪等,同时风尚型两驱版本仅提供七座布局,而豪华型两驱车型则能根据消费者的需求提供六座或者七座版本。
值得一提的是,由于风尚型四驱版相比风尚型两驱版仅是多出了四驱系统和前排座椅加热两项配置,所以豪华型两驱版与风尚型四驱版之间的配置差异基本和它与风尚型两驱版之间的差异相同,当然,豪华型两驱版并没有配备四驱系统,并且在售价上相比风尚型四驱版贵了1万元。
接下来看,豪华型两驱版相比豪华型标准版四驱车型在售价上便宜了2.4万元,两者除了驱动形式存在差异外,豪华型两驱版还缺少了前排座椅通风、带加热功能的真皮方向盘、带自动清洗功能的高清后视屏。
动力方面,此次重新上市销售的凯迪拉克XT6豪华型两驱版继续搭载2.0T发动机,并配备48伏轻混系统,其中发动机最大功率为174千瓦,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱,WLTC工况下百公里综合油耗7.76升。
小结:作为上汽通用凯迪拉克品牌旗下的中大型SUV,凯迪拉克XT6相比奔驰GLE、奥迪Q7等进口中大型SUV在售价上存在一定的优势,与其售价比较接近的是英菲尼迪QX60、林肯飞行家等已实现国产化的豪华中大型SUV,所以它们也是凯迪拉克XT6的主要竞争对手。而根据乘联会的数据显示,凯迪拉克XT6在今年上半年的累计销量为12045辆,市场表现可圈可点。
而随着此次豪华型两驱版重新上架,凯迪拉克XT6的产品阵容也得到了扩充,并且两驱车型的数量也由一款增加至两款,这对于那些预算相对有限但需要高配置的消费者而言或许是个不错的选择。
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