沃尔沃XC40家族够务实外观时尚,稳重吗？

作为一款面向未来打造的顶级产品，沃尔沃XC40在现有设计语言上再度进化，车头变得更加硬朗有力，发动机盖上的突起线条和雷神之锤大灯增添了肌肉感。侧面简约轮廓和18寸轮毂造型彰显运动气息，尾部维京之斧尾灯经过重新勾勒后更加抢眼。内饰方面，沃尔沃XC40配置丰富，皮质三幅式方向盘可调节，中控台采用多种材质，9.0英寸中控屏幕功能齐全。车内空间宽敞，后排腿部空间充足，天窗设计增加空间感。后备箱容积在同级别车型中表现优秀。动力上，沃尔沃XC40搭载2.0T发动机和自动变速箱，动力表现中规中矩，零百加速8.5秒。安全配置齐全，包括车身稳定控制、上坡辅助、后驻车雷达、LED日间行车灯、发动机启停、车道保持、防抱死制动、制动辅助等，为驾驶提供全方位保障。沃尔沃XC40在外观、内饰、空间、动力和安全方面都表现出色，是一款务实且时尚的SUV选择。其丰富的配置和宽敞的空间，以及全面的安全保障，都使其成为同级别车型中的佼佼者。沃尔沃XC40家族够务实外观时尚,稳重吗？沃尔沃XC40在设计上延续了沃尔沃的家族语言，同时在细节上进行了创新，使其更加硬朗和运动。内饰配置丰富，空间宽敞，动力和安全性能也表现不俗。作为一款面向未来的SUV，沃尔沃XC40在各方面都展现出了其务实和时尚的特点，是消费者的理想选择。

作为一款面向未来打造的顶级产品，沃尔沃XC40并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。总体而言，新一代沃尔沃XC40的车头变得更加硬朗有力，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的雷神之锤大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面来看，新车依旧是简约的轮廓，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。而尾部还是显得比较简洁的，维京之斧尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更抢眼了。

沃尔沃XC40的内饰充满了十分到位与层次感。配置绝对是沃尔沃XC40的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质三幅式的方向盘，操作灵活，还可选配加热功能。展翼式中控台采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，9.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。沃尔沃XC40配备皮质的座椅。

沃尔沃XC40的车长4425mm，车身宽度达到了1863mm，轴距2702mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，沃尔沃XC40的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，沃尔沃XC40的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

沃尔沃XC40搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配自动(AT)的组合。2.0发动机搭配在沃尔沃XC40上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃XC40的官方实测零百加速成绩为8.5S，在25-40万SUV车型中排在18位。

沃尔沃XC40的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、后驻车雷达、外后视镜自动防眩目、LED日间行车灯、发动机启停、车道保持(LKAS)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、膝部气囊、前驻车雷达、全液晶仪表盘、自动驻车、方向盘加热、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口、疲劳提醒、碰撞报警/主动刹车、手机无线充电、胎压监测、陡坡缓降等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下沃尔沃XC40的情况，如下图：

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