非常规驾驶状况同样需要缩短更换周期吗?

非常规驾驶状况同样需要缩短更换周期吗?_58汽车

无论是保养手册上的指引,还是自购机油本身的建议,都是指在“一般驾驶”情况下的更换周期。城市驾驶中的耗损性驾驶会导致发动机内积碳,影响发动机寿命。建议在这种情况下,将机油更换里程缩短20-30%。例如,普通矿物油提前到3500-4000公里一换,半合成机油提前到5500-6000公里一换,全合成机油则提前到7500-8000公里一换。保证发动机正常运行,延长使用寿命。

不过无论是保养手册上的指引,还是自购机油本身的建议,都是指在“一般驾驶”情况下的更换周期。而“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。

而像在城市驾驶中,红绿灯和堵车导致汽车长时间怠速或者走走停停,经常在低于8km的短距离内行驶,开车上班,但到单位车还没热。这些就属于非一般的“耗损性驾驶”。这种“耗损性驾驶”会导致发动机内出现大量积碳,从而影响到发动机的寿命。

像这种“耗损性驾驶”,我们建议把机油更换里程缩短20-30%。通过缩短更换里程的动作,来清洗掉发动机内的积碳,保证发动机的正常运行。具体是缩短多少?举例子:普通矿物没提前到3500-4000公里一换,半合成机油提前到5500-6000公里一换;全合成机油则提前到7500-8000公里一换。

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