凯迪拉克XT5是符合国际最高安全标准的SUV，支持各种儿童安全座椅接口，适合有孩子的家庭选择。在装上儿童安全座椅后，后排空间十分宽敞舒适，适合搭载成人和儿童一起出行。配置方面，即使是中低配车型也能提供令人惊喜的实用性功能，如隔层罩和电动尾门等。而全新的CUE系统更增添了儿童电台功能，搭配BOSE音响，让孩子在车内享受优质音乐。虽然XT5不是专为奶爸奶妈设计，但其种种特性让它成为更好的选择，为孩子的照顾提供了更为便捷的体验。
月初写完这篇XT5车主故事后，我把预览推给了大韦看，想问问同为奶爸的他有什么感受？谁料他的第一反应却是：怎么都没安全座椅的？
有娃的大韦和没娃的我关注点是真不一样。。。而因了这一个问题，便有了今天这篇文章–大韦的自我释惑。
其惑有三：1、XT5儿童安全座椅接口是什么水准；2、XT5在装了儿童安全座椅后的后排空间表现如何；3、XT5的配置表现。
为了满足他的好奇心，我向4S店借来了一台25T豪华型，在一个满月夜来到了沪上某网红停车场开始了两男一车和一椅的搞基行为。
儿童安全座椅按照固定方式分为三种：普通安全带固定、ISOFIX接口、LATCH接口。
安全带固定式是使用原车的安全带穿入安全座椅的后部固定，其缺点一是安装时人需要长时间弯腰，二是安全带连接不牢固，只有在发生紧急状况时收紧器才会锁紧。
ISOFIX接口属于硬接口，将座椅后方的两根支撑臂和车身锁住，使座椅和车身连接为一体，可以在一定角度内活动。
LATCH接口可以看作是ISOFIX的升级版，在ISOFIX接口座椅的上部多了一个使用呢绒带连接的锚点，以帮助车辆意外翻滚时固定座椅。有些座椅下方的接口也采用了呢绒带连接。
*三种接口的安全程度为安全带固定式＜ISOFIX接口≤LATCH接口。
XT5支持上述全部接口，属于国际最高标准，结合XT5获得美国IIHS的TOPSAFETYPICK+的碰撞测试成绩来看，凯迪拉克对车内人员安全的态度值得肯定。
由于SUV的车身结构与轿车不同，XT5的LATCH锚点在座椅后部，轿车则通常在衣帽板上。XT5在装了儿童安全座椅后的后排空间表现如何
由于SUV的车身结构与轿车不同，XT5的LATCH锚点在座椅后部，轿车则通常在衣帽板上。
为了验证这个问题，我们找艺文借了个儿童安全座椅来实测，看看被大家伙侵占了的后排还“宜不宜居”。
图片展示最为直观，图中大韦160斤，我150斤，得益于1903mm的车身宽度和无凸起的后排地板，我们两个“壮汉”可以非常和谐得与“宝宝”相处在同一个后排，坐在中间的我虽然会觉得稍稍有些挤，但腿部的舒适感是其它后驱车绝对提供不了的。正常来说，一辆奶爸座驾的后排通常会是宝宝+两个100斤左右的女性组合，按照我和大韦人均掉肉50斤来看待以上画面，你可以想象这个后排空间有多充足了。XT5的配置表现
图片展示最为直观，图中大韦160斤，我150斤，得益于1903mm的车身宽度和无凸起的后排地板，我们两个“壮汉”可以非常和谐得与“宝宝”相处在同一个后排，坐在中间的我虽然会觉得稍稍有些挤，但腿部的舒适感是其它后驱车绝对提供不了的。
正常来说，一辆奶爸座驾的后排通常会是宝宝+两个100斤左右的女性组合，按照我和大韦人均掉肉50斤来看待以上画面，你可以想象这个后排空间有多充足了。
我们借的25T豪华型算是中低配车型，由于卤素大灯容易给人形成配置低的感受，所以当我们细细探究这台车的各种配置后反而多了一分惊喜感。
你看看这后备箱空间
你看看这后备箱空间
是不是给了你很多不可描述的遐想
是不是给了你很多不可描述的遐想
隔层罩是个很实用的东西，一来能把物品分开摆放，二来能照顾到需要遮阳的东西。
隔层罩是个很实用的东西，一来能把物品分开摆放，二来能照顾到需要遮阳的东西。
电尾门很重要
电尾门很重要
能够调节开启高度的电尾门更好
能够调节开启高度的电尾门更好
我们在凯迪拉克这套全新的CUE系统里找到个奶娃神器–考拉FM，内置有儿童电台非常适合给孩子听。
配合全系标配的BOSE音响，让你的娃领先在听力的起跑线上
配合全系标配的BOSE音响，让你的娃领先在听力的起跑线上
此外如后视镜电动折叠、座椅记忆、座椅加热、电子档杆等等各种配置都能在这台25T豪华型上找到，真不知这卤素大灯是为何呀？
综上，你不能说XT5或者市面上的SUV的配置是为了孩子打造的，但的确SUV的很多特性更适合有孩子的家庭，这一特性关在网上看车是体会不到的，我和大韦也是在车里爬进爬出一番后才亲有感触，相较于轿车，不用弯下腰去装儿童座椅、去抱孩子；不用弯下腰去后备箱拿很沉的东西，后排全平的地板带来的更便捷的照顾孩子的体验等等一些细节都是要经历了才能体会到的。但也不是说我们认为XT5就是为“奶爸/奶妈”而生的，只是相对来说他更是个betterchoice。
综上，你不能说XT5或者市面上的SUV的配置是为了孩子打造的，但的确SUV的很多特性更适合有孩子的家庭，这一特性关在网上看车是体会不到的，我和大韦也是在车里爬进爬出一番后才亲有感触，相较于轿车，不用弯下腰去装儿童座椅、去抱孩子；不用弯下腰去后备箱拿很沉的东西，后排全平的地板带来的更便捷的照顾孩子的体验等等一些细节都是要经历了才能体会到的。
但也不是说我们认为XT5就是为“奶爸/奶妈”而生的，只是相对来说他更是个betterchoice。
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