“珠峰”架构赋能，第三代荣威RX超混eRX5开启预售？ 车展新品疑问！

近日，上汽荣威推出第三代荣威RX5和超混eRX5，并正式开启预售。第三代荣威RX5(购车享1000元58汽车补贴)预售价格区间为12.49万-13.59万元，超混eRX5预售价格区间为15.39万-16.59万元。双车提供5种车身颜色，搭配两款内饰配色方案，用于满足用户个性化需求。上汽集团乘用车公司副总经理孙亦炯表示：“基于‘珠峰’超级架构打造的第三代荣威RX5和超混eRX5，具备‘大带宽、高安全、高操控、高舒适、高智能、全动力’等优势，聚焦电驱化和智能网联两大关键技术，是‘向电驱化演进且续航无忧’的全球车型。” 在“珠峰”超级架构的赋能下，第三代荣威RX5采用全新1.5T发动机与新一代DM21PLUS变速箱，百公里油耗仅为6.0L。超混eRX5在超级电驱EDUG2Plus的加持下，零百加速时间为6.9秒，满油满电状态下，综合油耗低至1.4L/百公里，NEDC综合续航高达1050km。在内饰方面，第三代荣威RX5和超混eRX5拥有27英寸4K全景智能交互滑移屏，同时提供智驾模式和智享模式，在高通骁龙8155旗舰级芯片加持下，给用户带来更流畅的车机体验，并可以实现双人同时操作和多指快捷交互等便捷模式。只要说出“给你好屏”的语音指令，交互滑移屏便能滑移至副驾一侧，无缝切换到智享模式，得益于300mm的超长滑移距离，副驾乘客能够协助主驾进行导航等功能设置，让出行体验更加惬意从容。在娱乐模式下，副驾独立音区可以方便用户通过Bilibili、欢喜影业、音乐plus等APP，舒缓一天的疲劳。值得一提的是，在“国潮文化”全面兴起的背景之下，双车在HMI交互设计方面，采用原创山水UI视觉主题，开创了具有东方美学的交互系统。同时，双车首创24节气场景，将古诗词中对于24节气的描述还原到绮丽山水场景中，从细节处展现对“国潮文化”的演绎与致敬。 “自盲订开启以来，第三代荣威RX5和超混eRX5的热度持续提升，仅10天就收获了两万份订单。” 孙亦炯表示，顺应电动化、智能化、网联化的时代浪潮，基于这一全球标准打造的“珠峰”超级架构，代表了上汽在汽车行业机械时代的高度，以及迈入智能时代的起始厚度。(中青报·中青网见习记者王志远)“珠峰”架构赋能，第三代荣威RX5、超混eRX5开启预售？ 车展新品疑问！近日，上汽荣威推出第三代荣威RX5和超混eRX5，并正式开启预售。新车采用“珠峰”超级架构，具备电驱化和智能网联等优势，续航里程长达1050km。内饰方面拥有27英寸4K全景智能交互屏，体验流畅便捷。另外，在“国潮文化”背景下，采用原创山水UI主题，展现东方美学。双车热度持续攀升，短短10天便获得两万订单，开创智能时代新纪元。

近日，上汽荣威推出第三代荣威RX5和超混eRX5，并正式开启预售。第三代荣威RX5(购车享1000元58汽车补贴)预售价格区间为12.49万-13.59万元，超混eRX5预售价格区间为15.39万-16.59万元。双车提供5种车身颜色，搭配两款内饰配色方案，用于满足用户个性化需求。

上汽集团乘用车公司副总经理孙亦炯表示：“基于‘珠峰’超级架构打造的第三代荣威RX5和超混eRX5，具备‘大带宽、高安全、高操控、高舒适、高智能、全动力’等优势，聚焦电驱化和智能网联两大关键技术，是‘向电驱化演进且续航无忧’的全球车型。”

在“珠峰”超级架构的赋能下，第三代荣威RX5采用全新1.5T发动机与新一代DM21PLUS变速箱，百公里油耗仅为6.0L。超混eRX5在超级电驱EDUG2Plus的加持下，零百加速时间为6.9秒，满油满电状态下，综合油耗低至1.4L/百公里，NEDC综合续航高达1050km。

在内饰方面，第三代荣威RX5和超混eRX5拥有27英寸4K全景智能交互滑移屏，同时提供智驾模式和智享模式，在高通骁龙8155旗舰级芯片加持下，给用户带来更流畅的车机体验，并可以实现双人同时操作和多指快捷交互等便捷模式。

只要说出“给你好屏”的语音指令，交互滑移屏便能滑移至副驾一侧，无缝切换到智享模式，得益于300mm的超长滑移距离，副驾乘客能够协助主驾进行导航等功能设置，让出行体验更加惬意从容。在娱乐模式下，副驾独立音区可以方便用户通过Bilibili、欢喜影业、音乐plus等APP，舒缓一天的疲劳。

值得一提的是，在“国潮文化”全面兴起的背景之下，双车在HMI交互设计方面，采用原创山水UI视觉主题，开创了具有东方美学的交互系统。同时，双车首创24节气场景，将古诗词中对于24节气的描述还原到绮丽山水场景中，从细节处展现对“国潮文化”的演绎与致敬。

“自盲订开启以来，第三代荣威RX5和超混eRX5的热度持续提升，仅10天就收获了两万份订单。”孙亦炯表示，顺应电动化、智能化、网联化的时代浪潮，基于这一全球标准打造的“珠峰”超级架构，代表了上汽在汽车行业机械时代的高度，以及迈入智能时代的起始厚度。(中青报·中青网见习记者王志远)

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