日产开窍了！途达柴油版店内实拍，7座+四驱，新增2.3T动力，满足越野需求？

日产途达柴油版以强劲动力、7座布局及四驱系统吸引越野爱好者，搭载2.3T涡轮增压柴油发动机，提供出色越野性能同时兼顾燃油经济性，外观酷似普拉多，增强市场竞争力，满足多样化出行需求。

在初期许多硬派越野是由于会配对到柴油发动机模块，由于柴油发动机动力装置具备强劲的扭力，可以充分发挥车型的极限越野特性，可是充分考虑车型的驾车感和舒适感，近些年来车用汽油硬派越野SUV核心了越野车行业，柴油机车型愈来愈罕见，可是伴随着年轻消费者和硬派越野发烧友的出行要求更改，逐渐慢慢接纳柴油机硬派越野SUV，而时下日产首先通窍，发布了柴油版的日产途达，车型变成了十分单纯的中小型硬派越野SUV，与此同时车型带来了7座布置，使用了更大马力的2.3T涡轮增压器柴油发动机。

新一代日产途达

初期的汽油SUV车型噪声非常大，而且舒适感较差，整体的驾车感和加速能力并非较强，而时下柴油版车型与燃油版车型中间的差别不大，而且柴油版车型也有本身的优点，除去强悍的扭距，整体的燃油经济性主要表现对比车用汽油版车型更为突显。

柴油版的日产途达配对了全新升级的运动套件，车型宣布添加到单纯硬派越野SUV行业，车型首先在外型层面吸引住到顾客的关心，终究车型的规格尺寸和气质基本上与普拉多差不多，因此在整体的体现之中，外型可以稳居同等级前端。

柴油版日产途达大幅增强了车型整体的竞争能力，而且增强了消费人群的范畴，在时下国内市场越来越多年青人针对单纯的硬派越野，SUV认知度非常高，因此日产途达整体的发展趋势较为专一，时下车型增强了7座和大马力涡轮增压器汽车发动机，综合竞争力十足。

汇总:全新一代的柴油版日产途达宣布出场，整体的燃油经济性主要表现比较突出，终究车型还要面对刚性需求家庭车顾客，因此应用性都是车型的竞争优势之一。

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