比亚迪西安签约30GWh动力电池项目 将如何推动产业布局？

比亚迪加速动力电池布局，在西安投资120亿元建设30GWh动力电池项目，旨在提升产能并支持50万辆电动车。此外，比亚迪还在重庆、青海等地扩大动力电池产能，并计划将电池业务独立上市，以增强市场竞争力。比亚迪正通过扩大产能和开放供应模式，积极应对市场需求，推动新能源汽车产业的发展。

比亚迪在动力电池业务的布局越来越密集。9月9日，比亚迪云轨示范线项目开工暨比亚迪30GWh动力电池项目签约仪式在Xi高新区举行，计划总投资120亿元。按照一辆电动车装60kWh电池计算，工厂能支持50万辆电动车。比亚迪在Xi安布局了汽车、电子、新能源、轨道交通、汽车金融等产业。

就在半个月前的8月23日，在重庆智博会期间，比亚迪与重庆市璧山区政府就年产20GWh动力电池产业项目签署了投资合作协议。项目总投资100亿元，主要包括动力电池电芯、模组等核心产品制造及相关配套产业。

7月5日，比亚迪与长安汽车在深圳签署战略合作协议。双方计划在重庆两江新区共同成立合资公司，生产和销售动力电池。合资公司将登陆重庆两江新区，专注于动力电池生产和销售等业务板块。产能将按照10GWh计划分阶段实施，第一阶段达到5-6GWh，第二阶段达到4-5GWh。

6月27日，比亚迪青海西宁南川动力电池厂正式下线。生产线计划生产全部三元电池，一期产能10GWh，全部产品投产后年产能24GWh。

为了加强竞争力，比亚迪的动力电池从自产自销的模式转变为开放供应的模式。从去年年底开始，比亚迪开始对外销售电池，并计划将电池业务分拆为独立上市。目前，比亚迪在青海、惠州、深圳设有三个动力电池生产基地，年生产能力为28GWh。青海新成立的电池厂将于今年第四季度投产，以缓解电池产能不足的问题。根据计划，到2021年，比亚迪的动力电池总容量将达到60GWh。

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