别克VELITE6智能车联能满足日常需求吗？

VELITE6作为别克纯电动车，其eConnect2.0车联系统在人机交互和服务生态上表现不错，满足日常用车需求，但未能达到顶尖水平。系统具备虚拟按键等实用功能，但语音控制等功能有待丰富。总体而言，适合日常代步，若增加更多趣味与实用功能将更贴心。

目前，作为别克在中国唯一的纯电动汽车，VELITE6已经成功引起了我的注意。同时，在VELITE6上也安装了采用最新eConnect2.0车联技术的安吉星，让我对这款智能车联系统的评价充满期待。今天以VELITE6为例，从人机交互、功能实现、服务生态、情感交流四个角度全面“检查”车联网系统的软硬件实力。

人机交互

功能实现

此外，在App端，eConnect2.0系统增加了“虚拟按键”功能；经App授权，无需携带车钥匙即可进入并启动车辆。该功能的应用场景多为朋友或家人用车时，只需车主在App进行授权，免去了取钥匙的麻烦。所以在加分项上，我们给了“虚拟键”3分。

服务生态

传播善意

在最后的“难题”部分，VELITE6的语音助手可以对一些自然语义给出正确的反馈，所以在逻辑算法上得了20分；然而，和大多数车型的智能车对车系统一样，它在逻辑算法和实现形式上并不能得到更多的认可。

总结:

在人机交互和服务生态两大板块，只能说VELITE6取得了“不错”的表现，未能达到我们对“尖子生”的要求，以至于该车在总分上没有获得理想的排名。但是，对于日常用车来说，实现其功能的能力确实可以满足大部分需求，但并不具备成为好玩玩物和贴心助手的能力。总的来说，如果这套车联网系统能进一步丰富语音控制的功能，融入一些有趣、易用、实用的功能，相信能给车主带来更贴心的用车体验。

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