斯巴鲁全新插电混动车型2021年推出 能否引领电气化潮流？

斯巴鲁计划在2021年推出全球首款插电式混合动力车型，并预计同年推出其首款纯电动车型。公司投入巨资研发电气化技术，以应对日益严格的环保法规。斯巴鲁CEO表示，提供插电式混合动力和纯电动版车型，将确保消费者在不同购车条件下依然能选择斯巴鲁产品。纯电动新车的研发重点在于电池和电机供应商的选择，斯巴鲁将在未来一年内做出决定。

日前，海外媒体报道称，斯巴鲁有望在2021年推出全球首款插电式混合动力汽车，该车将基于现有车型打造，而非独立的新车系统。此外，斯巴鲁首款全球纯电动汽车预计将于2021年上市。

今年斯巴鲁将投入12亿美元（查成交价参配优惠政策）进行研发，其中电气化将是本次研发投入的重点目标之一，其重量级超过了自动驾驶和车联网系统的研发。据外媒报道，斯巴鲁之所以这么做，可能是因为在2018-2021年期间，全球的环保法规会更加严格，比如中国的CAFC法规。

“图为新一代斯巴鲁XV（查成交价参配优惠政策）”

据悉，斯巴鲁首款插电式混合动力车型有望在明年上市，将基于现有车型进行打造，而不是被开发成全新的自主汽车系统。斯巴鲁CEOYasuyuki表示，“假设一位来自北京的消费者想买一款和斯巴鲁XV一样漂亮的斯巴鲁车型，但只能买电动车；如果斯巴鲁没有为其开发电动版本，那么这位消费者就买不到这款喜欢的车型。因此，提供插电式混合动力/纯电动斯巴鲁车型，意味着消费者在更严格的购车条件下，依然可以选择斯巴鲁产品”。

“图为2014款美国斯巴鲁XV混动””

除此之外，斯巴鲁首款全球化纯电动车型有望于2021年问世。虽然斯巴鲁CEOYasuyukiYoshinaga称其并不反对通过合作的形式推出纯电动车型，但简单地为现有的斯巴鲁车型加入纯电动动力总成使得与其它车企进行合作显得很没必要。因此，研发纯电动新车的关键在于电池和电机供应商(查成交价参配优惠政策)的选择，斯巴鲁必须要在未来约一年左右的时间里做出决定，潜在的供应商包括松下、三星等。

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