海拉公司针对电动汽车的安静特性,开发了一种声学车辆警告系统,以提高行人安全。该系统在车速低于20公里/小时时,模拟传统内燃机声音,提醒路人注意。欧盟自2021年7月1日起规定,电动汽车必须配备声音警告系统。美国国家公路交通安全管理局也预计,配备人工噪音系统的车辆将减少每年约2400名受伤行人。海拉的声学车辆预警系统在倒车时自动发出声音信号,车速超过20km/h时自动关闭。客户还可以根据需求定制标准声音。电动汽车的安静特性虽然环保,但给行人安全带来隐患。海拉公司推出的声学车辆警告系统,通过模拟内燃机声音,有效提醒行人注意。欧盟和美国都已出台规定,要求电动汽车配备声音警告系统。海拉的系统在低速行驶和倒车时自动发出声音,车速超过20km/h时自动关闭,兼顾了环保和安全。客户还可以根据需求定制声音,体现了人性化设计。这一创新技术有望提高电动汽车的安全性,减少交通事故,保护行人生命安全。
相信很多人都经历过电动车悄然而过的情况。虽然安静是电动车的一大优势,但路上的行人不容易注意到存在安全隐患。日前,汽车照明和电子产品专家海拉为无发动机声音的车辆开发了一种声学车辆警告系统,可以模仿传统内燃机的声音,使路人注意到正在靠近的车辆并得到警告。
“当车速低于20公里/小时时,声学车辆警告系统模拟的声音将随着车速的增加而增加”
事实上,自2021年7月1日起,为了保护行人、骑自行车的人和视障人士,欧盟规定电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车必须配备声音警告信号系统。
美国国家公路交通安全管理局估计,如果车辆配备人工噪音系统,交通中受伤的行人数量将从2021年开始减少,每年约2400人。政府部门要求,到2021年9月,汽车制造商(查成交价参配优惠政策)必须为至少一半的电动汽车配备人工噪音。另外,即使在休息时,这些电动车也必须发出声音。
“海拉汽车声音警告系统”
在汽车公司看来,为电动汽车增加“声音”已经成为汽车设计中的一个主要问题。这种声音不能像传统燃油车那么嘈杂,而应该有未来感和科技感。海拉已经为乘用车、商用车和公共汽车开发了这种类型的声音警告系统。
据悉,当车速低于20km/h时,HeLa的声学车辆预警系统模拟的声音会随着车速的增加而增大。倒车时,AVAS会自动产生声音信号。当车速超过20km/h时,当轮胎在路面滚动的声音足够大时,发动机模拟声音会关闭。同时,标准声音存储在传感器中,客户可以根据自己的需求进行定制。
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