背户车通过有偿出让指标购买,法律不保护,无法过户且隐患多。一旦发生事故或指标反悔,车主需自担风险。还存在诈骗风险,交易双方均可能受害。建议消费者避免购买背户车,选择更理性的租车或直租等方式。
随着全国各地限购限行的城市越来越多,很多客官的汽车梦都受到了一纸限令的影响。除了达到资格参与摇号,等待中签之外,少数诉求强烈的消费者开始动起了“歪脑筋”,什么假离婚结婚、走法院拍卖、购买公司过户指标等等,更有甚者开始考虑“背户车“!
所谓“背户车“实际上就是以有偿出让指标的方式,让对方付费买过来购车使用,有三年期、五年期甚至终生使用购车指标,这样一边获得了指标上牌,一边指标变现,看似“双赢”的结果,实际上背户车已成为二手车市场乃至车市的一大隐患,背后的问题也不少!
首先、所谓背户车在法律层面上就说过不去,双方都不会受到法律的保护。即便双方立了字据弄了买卖指标的合同,但是本身就是不合法不合规的事情,自然站不住脚!一旦背户车有了问题,仍旧会追责车主。另外,这样的背户车辆本身就过不了户,毕竟现在很多城市的二手车买卖都需要见本人,人都不来怎么过?
于是,在这里也给那些花钱购买指标的客官提个醒,一旦出售指标的哥哥哪天反悔,一口咬定车辆就是他的,立马就要开走!那么即便是走到法院,也只能吃亏认倒霉!
其次、背户车一旦出了交通事故,也是一个问题隐患!一般来说车辆的保险投保人和被保险人都是车主。即便是购买了指标之后,变更过保险,有些保险公司还规定不论事故大小,都需要见到车主,需要本人签字等等,那时候怎么办?!最后只能脱保,自己掏钱包修吧!
再次、背户车背后的诈骗犯罪也不是没有,随便到二手车市场中走走,基本上每个黄牛同志身上都有现成的购车指标,有的用来租用,有的用来卖,具体哪个是真哪个是假?混在车市中,也曾听到过因为购车指标被骗的消息,真为那些客官难过,窝火!
最后、背户车最大的隐患还是指标车主的问题,一旦有了重大的交通事故、肇事逃逸等等,交警除了追查现任车主的责任之外,还会归咎于指标车主,也要承担医疗费用、护理费用、其他赔偿金等等;所以不要以为卖了指标挣钱就行了,没那么简单!
最后的最后、奉劝那些想要买卖指标的客官,背户车这趟浑水,没有几年道行最好不要去尝试,买卖双方都会有或大或小的问题,为何花钱还要弄这些不踏实的买卖呢!?倒不如退一步海阔天空,选择租车、直租、先用后买等方式更为理性和安全。
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