发动机电控系统包含多类传感器与执行器,按系统分类:进气系统有空气流量、温度及节气门开度传感器,电子节气门为执行器;曲柄连杆机构无传感器,但有OCV或电动VVT控制器;润滑系统含油压传感器,OCV控制油压;燃油系统有压力传感器及VSV,喷油嘴与油泵为执行器;点火系统含转速、凸轮轴位置及爆震传感器,点火线圈与火花塞为执行器;冷却系统有水温、油温传感器,电子节温器、水泵与散热风扇为执行器;排气系统含A/F、氧传感器等,废气旁通阀、空气旁通阀及EGR为执行器。
现代发动机的传感器和执行器数量有点多,按系统和机构分类总结一下。
进气系统
传感器
空气流量传感器,空气温度传感器,节气门开度传感器
执行器
电子节气门
曲柄连杆机构
传感器
无
执行器
OCV(控制进排气VVT角度的)or电动VVT控制器
润滑系统
传感器
油压传感器
执行器
OCV(控制油压的)
燃油系统
传感器
燃油压力传感器(低压,高压,OBD),VSV(evappurgecontrol)
执行器
喷油嘴,油泵(高压,低压)
点火系统
传感器
发动机转速传感器(曲轴转速传感器),凸轮轴位置传感器,爆震传感器
执行器
点火线圈,火花塞
冷却系统
传感器
水温传感器,油温传感器
执行器
(电子)节温器,水泵,散热风扇
排气系统
传感器
A/F传感器,氧传感器,压力传感器(带GPF的车型)
执行器
废气旁通阀(WGVwastegatevalve涡轮增压车型),空气旁通阀(Airbypassvalve涡轮增压车型),EGR
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