转向打死时车轮咯噔咯噔响是正常现象吗？

当你在冰雪路面上打死方向时，可能会听到车轮处发出咯噔咯噔的声音。这是因为在大角度转向时，前轮会发生运动干涉，外侧车轮与地面产生滑移。在干燥的地面上，这种滑移通常被轮胎的弹性所吸收，但在冰雪路面或轮胎较硬的情况下，摩擦力不足，滑移就会变得明显，导致咯噔咯噔的声音和轻微的跳动。为了确保安全，建议去4S店检查传动半轴球笼、麦弗逊滑柱安装支座或推力轴承以及车轮或轴头紧固螺母是否有问题。通常，轴头螺母在打死方向后会被压扁，不易松动，但车轮螺母则需要特别注意。在冰雪路面上进行大角度转向时，车轮可能会发出咯噔咯噔的声音，这是由于前轮在极限转角时的运动干涉和地面摩擦力不足造成的。建议检查传动半轴球笼、麦弗逊滑柱安装支座或推力轴承以及车轮或轴头紧固螺母，以排除潜在问题。

因为你说其中两次是压过冰雪路面之后打死方向才出现的这个声音，我觉得车应该没有问题，因为四个轮子转向时并不是绕着一个圆心回转，尤其大转角时两个前轮会发生明显的运动干涉，表现就是外侧车轮和地面要产生滑移，平时这个滑移因为橡胶轮胎有弹性干燥地面干燥轮胎之间的摩擦力足够大，滑移被轮胎橡胶的变形所吸收，但是当轮胎表面或地面有冰雪或橡胶特别硬时，摩擦力就不够大了或者橡胶轮胎特别硬变形小了，就会产生真的滑移，现象应该是明显的咯噔咯噔加上外侧车轮轻微跳动。但是我建议你最好还是去4S先否定以下三个问题，如果能排除，基本就是我说的原因，这三个问题对修理工来说很好排除。1、传动半轴外侧的球笼是不是在车轮极限转角时发卡？2、麦弗逊滑柱上端的安装支座或者推力轴承是否松旷？3、车轮或者轴头紧固螺母是否松动？一般轴头螺母都是打死之后把螺母压扁，不会松动，但车轮螺母不好说。

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