保时捷911,作为汽车史上最经典的跑车,其背后的故事和独特设计,使其在外观、舒适度、操控等方面都超越了718。911的青蛙圆灯、大屁股、后置后驱设计,以及从入门到顶级的丰富价格区间,都彰显了其独特的魅力。相比之下,718虽然性价比较高,但定位和气场都无法与911相提并论。保时捷的灵魂就是911,其他车型如718只是顺应市场需求的产品。在舒适性、动力、外观、空间和操控等方面,911都表现出色,当然价格也相对较高。萝卜白菜各有所爱,如果你喜欢718,那就选择它吧,毕竟生活就是要追求自己的喜好。总之,保时捷911以其经典设计和卓越性能,成为了汽车史上的传奇。而718虽然性价比较高,但在很多方面都无法与911相媲美。选择哪款车型,最终还是要根据自己的喜好和需求来决定。保时捷911与718的对比分析保时捷911以其独特的设计和卓越性能,成为了汽车史上的经典之作。从外观到内饰,从动力到操控,911都展现出了其非凡的魅力。而718虽然性价比较高,但在很多方面都无法与911相提并论。911的青蛙圆灯、大屁股、后置后驱设计,以及丰富的价格区间,都使其在众多跑车中脱颖而出。相比之下,718的定位和气场都略显不足。在舒适性、动力、外观、空间和操控等方面,911都表现出色,当然价格也相对较高。保时捷的灵魂就是911,其他车型如718只是顺应市场需求的产品。选择哪款车型,最终还是要根据自己的喜好和需求来决定。萝卜白菜各有所爱,如果你喜欢718,那就选择它吧,毕竟生活就是要追求自己的喜好。总之,保时捷911以其经典设计和卓越性能,成为了汽车史上的传奇。而718虽然性价比较高,但在很多方面都无法与911相媲美。无论你选择哪款车型,都要根据自己的喜好和需求来决定,追求自己心中的完美座驾。
911车主来答,算你有“200”的预算但你完全没有操“200”的心,那是因为你理解不够,建议你多科普911,人的确各有喜好,没有一个经典的东西是只空看一眼就能感知到所有的,911其背后故事更耐人寻味从诞生起八代初心不变,差不多它就是汽车史上最经典的跑车。从哪个角度看都比718大气,说718好看的是对911了解不够吧,或者根本没好好看过911一起真实对比过,独有的凸起来的青蛙圆灯,两边延伸的大屁股,独有的后置后驱,独有的从入门到顶级的最大的价格区间(150-600万)。至于两辆车同时行驶在路上必须911更吸引眼球,718没什么气场,车身尺寸也小,虽然911轴距更短。至于舒适度和操控,没什么好说的911后置后驱重心在屁股上,前悬非常轻,发动机离得更远,肯定比718舒服。跑车里舒适极致的刹车和操控,没有其他任何车跑车有911这种拿捏如此均衡的。718定位为入门,只是个小跑车讲究性价比下探品牌亲民度,拥有其中置的布局相当优秀的操控和性价比。但定位和911无法比拟,破鞋看家本领是911,简单说一下不长篇大论啦
直说敢于拿718和911对比,直接说明了你对保时捷或者跑车的认知不够,保时捷的灵魂就是911,其他车是顺应市场覆盖的产品。舒适性动力外观,空间操控都是911最好,当然价格也是。好了客观说一下啰其实萝卜白菜各有爱,可能你不想花那么多钱,或者本身你钱只够看718,你喜欢718那就718啰,生活能有几多欢喜喜欢什么就买去。
付两车图,和几张各版本911美图
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