比亚迪海豹正式发售,起步价20.98万,比预售降3000元,全系车型均赠送遮阳帘。海豹定位A+级轿车,采用溜背式车身设计,搭载CTB电池车身一体化技术,续航550-700公里。共有4款车型,后驱版20.98万起,长续航版25.98万,四驱性能版28.68万。电池为比亚迪刀片电池。内饰质感不错,前排座椅人体工学设计,后排空间中规中矩。海豹预订火爆,产能成瓶颈。比亚迪电动车销量超特斯拉,布局日本市场,市值全球第三。比亚迪海豹以极具竞争力的价格和丰富配置,成为新能源车市的一匹黑马。起步价20.98万,比预售降3000元,性价比突出。全系车型赠送遮阳帘,厚道之举。CTB技术、刀片电池、后驱/四驱动力选择,续航550-700公里,满足不同需求。溜背设计、原创细节、人体工学座椅,彰显品质。预订火爆,产能需跟上。比亚迪电动车销量、市值双双攀升,海豹有望成为新的销量担当。
比亚迪在5月发布了新款电动车——海豹,从车身参数和预售价可以看出,这是一款对标特斯拉Model3的车型。今天(7月29日)海豹正式发售,起步价20.98万具有很强的杀伤力。
新车发布时开始预售,预售价格区间为21.28-28.98万元,正式销售后,所有价格都下降3000元,可能是受到深蓝03的定价影响。
更加厚道的是,全系送遮阳帘(一定是注意到最近对搭载天幕车型的吐槽),在新能源车普遍涨价的当下,给人一种超级良心的感觉。
CTB电池车身一体化技术让人非常好奇,等有资本的平台拆解,看看这个首创的技术的优劣分析。
海豹共有4款车型,最基础的20.98万,后驱,550公里续航;22.28万的尊贵版也是后驱,550公里续航,内饰应该有所升级;25.98万后驱长续航版,续航达到700公里,28.68万的四驱性能版,续航有650公里。
不用说,电池都是比亚迪自家的刀片电池。
海豹长宽高为4800*1875*1460毫米,轴距2920毫米,定位A+级轿车。
采用了溜背式车身设计,和Model3同属简约科技风,细节全原创,前雾灯造型应该是最有特色的,带发光的曲线灯带,充满科技感。
中控台延续比亚迪的设计传统,物理按键都被集成到车机,中控屏显大,不过车机芯片并没有公开,还是等拆车吧。
前排座椅采用人体工学造型,展车(大概率是尊贵版)包裹白色仿皮,质感应该不错。
从照片角度来看,后排空间只能说中规中矩,头上是天幕,最近闹出“天幕危机”,比亚迪给预订的车主都送遮阳帘,又一次加量不加价。
赏车点评:今年比亚迪可谓风头无两,在电动车领域销量超过特斯拉,布局日本市场,市值升到全球第三。
现在困扰比亚迪的是产能,据说海豹的预订已经超过10万辆,现在订车不知道要等几个月,真是幸福的烦恼。
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