曾经在诺基亚华南区工作的我，经历了公司的兴衰，后来在联想和酷比的工作经历也让我对职场有了更深的理解。在杭州的一家上市公司工作时，由于公司文化的变化和个人原因，我选择了辞职创业，但创业之路并非一帆风顺。在经济压力下，我尝试了开滴滴，却发现这个行业并非想象中的那么简单。新手开滴滴时，我遇到了很多问题，比如销售服务的不到位、订单取消的扣分规则、充电的不便等。在杭州，滴滴司机的数量庞大，竞争激烈，但同时也有着旅游城市带来的优势。我了解到，杭州的滴滴司机收入在全国排名靠前，但这也意味着需要更多的努力和智慧。在实际运营中，我发现滴滴对新手有一定的照顾，但同时也有限制，比如没有网约车驾驶证就不能在特定时段和地点接单。我的第一天跑车经历充满了挑战，但也让我对这个行业有了更直观的认识。总的来说，开滴滴并不是一个轻松的选择，它需要司机具备一定的业务知识、应对各种突发情况的能力，以及对行业规则的熟悉。对于想要进入这个行业的人来说，了解这些真实情况是非常重要的。
李国庆说过一句话：“中年人失业开滴滴，别跟年轻人去抢了”。
说一下工作史，毕业后第一份工作在诺基亚华南区，一开始诺基亚还是通信行业顶流，占了全球移动通信60%的份额。07年乔布斯发布iPhone的时候，我们老板(诺基亚区域负责人，员工们统称老板)还嗤之以鼻，按现在网络语：就这？。本来还以为可以从毕业干到退休的公司，没想到瞬间就倒了。被微软收购之后我们大部分人就失业了。
第二份去了联想跑业务，负责东莞市的几个小区域，下面管了几十个促销员，后来你们也知道了，联想不行了。
第三份去了跳槽去了酷比，当时步步高、oppo也才刚刚开始，还没做开发做智能手机，毕竟技术有限。11年一做就到了15年，长期的出差导致睡眠质量下降，身体健康也不怎么样，所以有了辞职的念头，因为一个机会就来了杭州在一家上市公司负责一个小部门。朝九晚五，也不用加班，薪资勉强还不错，本以为可以做到安全退休了，自从19年董事会换届，从美国回来的企二代接手后，整个集团意识形态变了，一个传统公司向互联网公司学习了，开始了不切实际的变化，学阿里、学华为。莫名其妙的996，下班之后大多数人不敢早走的原因是因为会查考勤，早走的也就早走了。小老板找了自己的同学管了我这个部门后，自然被受到排挤，一时受不了这个鸟气，爷不干了，创业去了。跟着以前酷比的同事做了无人共享的售货机。目前还在做着，月收入比较稳定，按年回报率60%。客户难开，一旦开了就能躺着赚钱了。由于客户基数小，每个月收入也基本在6000左右。以上差不多就是我前工作史。
开滴滴属实是没办法的事，年纪大了，也投了不少简历，但薪资低的看不上，高的看不上你。月消费比月收入多太多了，且一年没有收入来源，着实有点慌，于是2021年的4月末打通了滴滴杭州区域的电话，电话销售的业务跟我说，每天可以跑个500最少，一切手续办妥，交了500押金，等交车，一直到5月10号交了剩余9500的押金才拿到车，纯电18款比亚迪E5，半年租期，月租3600。拿到车的时候，内饰太脏了，前司机弄的坐垫什么的都看不下去，我在想要是乘客坐上来估计也不会有什么好心情，于是就洗了一下内饰和弄了脚垫，洗内饰480，脚垫280，花了760，算是全部投入的费用了。押金10000+洗车760=10760。
…车停路边继续更新…
(无图无真相)
12号正式开跑，但是不熟啊，也没人教，以上图片就是跑的总流水。
一、新手避坑tips：
1、当销售给你办完合同交完钱再也不鸟你了，发信息也是高兴就回不高兴就不回了。所有经验全靠问同行，指望他们就算了，充电的时候多去问问老师傅们即可。
2、千万别取消任何订单，不然会扣分。分数对一名新司机太重要了。事情是这样的，我接了个预约单，然后一看怎么第二天的单要当天就去，于是就点了取消，被平台扣了6分。其实是可以关掉导航继续接单的。后面进行申诉，被滴滴无情驳回。
3、关于充电的，由于小区有充电桩，于是就在小区充电，具体什么品牌放的就不说了，1.2元/度，且充满一次要8小时以上。其实新手师傅点开车主服务—小桔充电—搜索导航就可以了，充满一次也就45元左右，最多40分钟即可充满，可以跑个300公里就好了。
二、关于违章：
老实说，我一年基本上都不会违章，12月份记分周期，这是第一笔扣分。
5分没有了之后我告诉自己即使开错路也千万不要再违章，但是你以为就是你以为的吗？
再狡猾的狐狸也会被抓的时候…真的心累，一个月不到就被扣了7分，还有5分只能慢慢跑了。
充电的时候有人递了卡片，专门针对网约车司机违章的处理，不知道好不好用，有老司机指点一下
三、关于杭州滴滴情况：
1、26号接到一个滴滴公司货运事业部的，我们聊了比较久，从他口中听到的数据大约是14万网约车，这部分仅是滴滴的。
2、目前还有T3、还有自购跑滴滴的，还有其它平台的一些，我估计也有40万上下，也许不止，这还没包括出租车。而各大平台和租赁公司还在扩招新人。大部分看的热力区车比叫车人多。
3、另外一个就是，根据这名员工透露，杭州滴滴师傅的收入是全国top1。没有什么依据，仅从他口述中而来。
4、杭州有先天性的优势，首先就是旅游城市了、其次雨季较多、面积较广、地铁也不是全覆盖，对居民来说可能不方便，但对我们来说却是好事。
调整了两天做足了准备开跑，第一天早上起来很早，6点就洗漱完毕了。出车前要拍车、拍自己、防疫拍照，然后学习安全知识，然后才能出车，其实滴滴自从出现全民关注的焦点之后，安全事故被列为了首要问题，所以每天出车都要学习安全知识和考试。老实港，一个心里变态的司机要害人，你怎么学都没用。像南京那位…所以全民缺少的是心理教育(扯远了)。刚刚出车就听到一个预约单，都没思考就点了，时间是7点多，就跟着导航去了滨江(距离我9公里)，老实说血亏，由于没有经验嘛，也是人生第一单，去就去了吧，在门口等了很久，间隙吃了个早餐。等了一会，是位妈妈送儿子去幼儿园。挺好聊的，也说是第一单，送到后让帮忙给个五星好评。
由于滴滴对新手的照顾，所以一开始平台会给你优先派单，第一天跑了17单，从早上到晚上22点，中午休息一会。由于第一天很多都不懂，跑到最后没电了，就傻逼逼的回去了。流水只跑了345，包含了新人的30块奖励。
由于没有网约车驾驶证，所以新人只能从早上6点跑到11点就强制收车了。新人记住，千万别说晚上出来跑车。
还有一个就是去不了机场，基本上平台也不会给你派单。跑到高铁站基本上都是空跑回来。
所以网约车驾驶证必须得考
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章，作者：58汽车，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/7117464/
