江淮和腾势新能源汽车哪个好?续航能力谁更强?

江淮和腾势新能源汽车哪个好?续航能力谁更强?_58汽车

江淮iEV5和腾势新能源汽车都是市场上备受关注的新能源车型。江淮iEV5以其独特的外观设计和18650锂电池组件吸引了众多消费者的目光。车身尺寸为4320/1710/1515mm,轴距为2490mm,电池容量为23kWh,最高续航里程可达240km。使用专用充电桩进行直流电充电只需1小时即可充入80%的电量,220V家用电充电8小时充满,完全满足日常使用需求。动力方面,江淮iEV5搭载68马力的电动机,采用纯电动驱动形式,最高续航里程240公里。相比之下,腾势新能源汽车在续航能力上更胜一筹。新款腾势的前大灯组经过重新设计,视觉效果出色。新车的综合续航里程提升至451km,电池能量密度由现款的95.6Wh/kg提升至105.72Wh/kg,百公里耗电量从现款的17.4kWh/100km降低至15.9kWh/100km。这使得新款腾势在续航能力上具有明显优势。总的来说,江淮iEV5和腾势新能源汽车各有千秋。江淮iEV5以其独特的外观设计和18650锂电池组件吸引了众多消费者,而腾势新能源汽车则在续航能力上更胜一筹。消费者在选择时可以根据自己的需求和喜好来决定。江淮和腾势新能源汽车哪个好?续航能力谁更强?江淮iEV5以其独特的外观设计和18650锂电池组件吸引了众多消费者。车身尺寸为4320/1710/1515mm,轴距为2490mm,电池容量23kWh,最高续航里程240km。使用专用充电桩直流电充电1小时可充入80%电量,220V家用电充电8小时充满。动力方面,搭载68马力电动机,纯电动驱动,最高续航240公里。相比之下,腾势新能源汽车在续航能力上更胜一筹。新款腾势前大灯组经过重新设计,视觉效果出色。新车综合续航里程提升至451km,电池能量密度提升至105.72Wh/kg,百公里耗电量降低至15.9kWh/100km。江淮iEV5和腾势新能源汽车各有千秋。江淮iEV5以其独特外观和18650锂电池组件吸引消费者,而腾势在续航能力上具有明显优势。消费者可根据自己的需求和喜好来选择。

对于江淮新能源汽车来说小伙伴们应该不是很陌生的,说道腾势新能源汽车小伙伴们就有可能不太明白了吧,腾势是比亚迪和奔驰汽车公司合作的一个牌子,小伙伴们感觉这两个新能源汽车品牌哪个生产的汽车好呢,江淮和腾势新能源汽车哪个好?我们一块来看一下吧。

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外观方面,六边形大面的镀铬装饰件将江淮iEV5的前脸装点得有冲击力。车身尺寸为4320/1710/1515mm,轴距为2490mm。

江淮iEV5是国内第一款采用18650锂电池组件作为储能单元的纯电动车型。该车具有23kWh的电池容量,厂商公布的最高续航里程可达240km,使用专用充电桩进行直流电充电只需1小时即可充入80%的电量(220V家用电充电8小时充满),完全满足日常使用的需求。

动力方面,江淮iEV5搭载的是68马力的电动机,采用纯电动驱动形式。最高续航里程240公里。

江淮和腾势新能源汽车哪个好腾势

日前,腾势汽车正式发布了新款腾势的预告图,新车将针对前灯组进行重新设计,同时在综合续航里程方面将提升至451km,预计该车将于2018年农历春节后正式上市

相比目前在售的腾势400,新款腾势的前大灯组变化较大,全新的灯腔造型,融入集成转向灯和日间行车灯的双LED光带,视觉效果非常出色。

同时新车还将配备远近光一体式LED大灯,并且带有自动调节功能。

根据之前曝光的信息来看,新款腾势电池的能量密度会由现款的95.6Wh/kg提升至105.72Wh/kg,百公里耗电量也将从现款的17.4kWh/100km降低至15.9kWh/100km。这使得新车的综合最大续航里程提升至451km。

看完了百度58汽车小编为小伙伴们内容介绍的文章了吧,以上就是百度58汽车小编对于江淮和腾势新能源汽车哪个好的全部内容介绍了,不清楚小伙伴们看完后比较喜欢哪一款新能源汽车呢,其实这两款全都还是很不错的,全都有自己的优势,今天就为小伙伴们说道这里吧,希望可以帮助到小伙伴们。

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