跌破16万的日产途达,为何还是没人要?终于醒悟了吗?

跌破16万的日产途达,为何还是没人要?终于醒悟了吗?_58汽车

日产途达作为一款硬汉SUV,虽然在设计上充满野性,但在销量上却表现不佳。尽管定价亲民,但低配车型难以买到,高配车型加价2万,让消费者对其失去好感。途达在空间表现上宽裕,但内饰设计中庸,低配车型配置简陋,鼓刹配备也让人诟病。虽然搭载了越野悬挂系统、全地形电控分时四驱等配置,但整体配置仍让人不满意。新车上市加价行为更是败笔,如今跌破17万仍无人问津,令人唏嘘。日产途达在硬汉越野SUV市场中,虽然拥有霸气的外观和不错的空间表现,但在配置和性价比上却让人失望。低配车型难以购买,高配车型加价,内饰设计中庸,配置简陋,鼓刹配备也让人诟病。虽然搭载了一些越野配置,但整体性价比不高,导致销量不佳。新车上市加价行为更是败笔,如今即使价格跌破17万,也难以吸引消费者。对于这款日系SUV,消费者更看重性价比和配置,而非单纯的外观和品牌。日产途达作为一款硬汉SUV,虽然在外观和空间上有一定优势,但在配置、性价比和市场策略上存在不足。低配车型难以购买,高配车型加价,内饰设计中庸,配置简陋,鼓刹配备让人诟病。新车上市加价行为更是败笔,导致销量不佳。消费者在购买SUV时,更看重性价比和配置,而非单纯的外观和品牌。途达要想在市场中获得认可,还需在产品力和市场策略上做出改进。

硬汉越野汽车市场一直是备受年轻消费者关注的,毕竟硬汉越野车开出去更为霸气,也是更有面子的,但是我们也要认识到,市场上霸气的越野车型价格都还是非常高的,普通人是无法承担的,而今天咱介绍的这款硬汉SUV,可能在价格上非常的亲民的,但是在销量方面,却表现非常的失败,它就是来自日产旗下的途达,一款被日产家族寄予厚望的车型。

目前的中端SUV车型里面,汉兰达、途观L、途昂、皇冠陆放等城市型SUV还是非常火爆的,但是也要知道,这几款车型还是缺乏野性,而日产也是瞅准了这一点,打造了这款视觉冲击力很强的日产途达,整车本想完爆汉兰达,可是没想到新车上市后销量就遇冷,虽然说日产采取了很多措施,但是日产途达这款车依然没有好的销量表现,这还是很尴尬的。

作为一款设计非常野性的SUV车型,途达这款车上市的时候虽然说定价挺有诚意,但是日产低配车型基本每个城市都没车,而且高配车型还加价2万,这才让消费者对这款车丝毫没有好感,新车在上月也是仅仅卖出了298辆的成绩单,可以说整车已经沦为市场笑柄了。

全新的日产途达这款车,在整体设计上拥有高大魁梧的身材,充满力量感的轮拱以及引擎盖两侧的隆起的腰线,都使它充满了野性,粗壮的镀铬条为高大的车头带来了几分精致感,另外新车大灯的设计也是非常粗狂的,内部LED光源的配备,也让整车点亮后拥有更好的照明效果。从新车的侧面设计来看,新车极富肌肉感的腰线和霸气的轮毂,都使得整车更有魅力。

途达这款车在空间表现上,还是很宽裕的,它的车身长宽高分别为4882×1850×1835mm,车身轴距达到了2850mm,数据上表现很优秀。但是在内饰设计风格上,整车的设计确实非常的中庸,低配车型连个中控屏都没有,这对于一款接近20万的硬汉SUV车型来说,配置确实是比较寒碜的,而且鼓刹的配备,也是让很多消费者吐槽的。

在配置方面,像越野悬挂系统、全地形电控分时四驱、机械牙嵌式后差速锁、B-LSD电子制动差速锁等都是有所搭载的。动力方面,全新的途达搭载的是2.5L自然吸气发动机,最大输出功率为142kW(193PS),最大扭矩245N·m,传动系统匹配的是6速手动和7速手自一体变速箱,通过性能还是不错的。途达可以说是一款气场不错的日系车,但是整车的配置让很多人不满意,而且新车刚上市本来是冲击市场最快的一段时间,但是加价行为确实是败笔,如今新车跌破17万都没人买单了,不免令人唏嘘。对于这款日系SUV,你是如何看的呢?

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。

原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7117748/

发表评论

登录后才能评论