探歌以其家族化设计和时尚外观吸引眼球,前脸设计和18英寸轮毂彰显运动感。内饰采用软塑材料和8.0英寸全液晶屏,提升档次感。车身尺寸适中,后备箱空间规整,装载能力强。搭载1.4T发动机,动力充沛,加速表现良好。安全配置丰富,包括全液晶仪表盘、发动机启停、胎压监测等,保障驾驶安全。用户对探歌的空间、省油和舒适性给予高度评价。
谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的整体外观。汽车车身姿态延续家族化设计理念,前脸显得可圈可点,两侧简洁的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面来看,新车依旧是时尚的流线,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的18英寸双五幅轮毂,让其运动气息更加强烈了。而尾部还是显得比较有趣的,熏黑尾灯也具有一定的高级感。
就车里面而言,探歌更年轻。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得厚重,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸全液晶,显示清晰且设计也比较一目了然,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮的座椅等,能带来一定的舒适性。
探歌的车长4326mm,车身宽度达到了1819mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,探歌的轴距排在18位。探歌280TSI双离合两驱R-LineProPLUS版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,探歌的后备箱容积排在6位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
探歌280TSI双离合两驱R-LineProPLUS版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。探歌的官方实测零百加速成绩为9S,在80万以上SUV车型中排在22位。
探歌的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、上坡辅助、手机无线充电、全液晶仪表盘、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探歌,那么我们根据历史上购买过探歌的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对探歌最满意的是它的空间大,另外省油、湿式也都是大家喜欢它的点。
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