车主分享吉利icon使用体验，油耗、自动泊车系统、内饰和配套功能等方面表现优秀。但三缸机抖动、后备箱设计、后排座椅放平等方面存在不足。建议考虑个人需求和接受程度，再决定是否购买。吉利icon作为一款紧凑型SUV，自上市以来就备受关注。车主分享了使用三个多月的体验，从油耗、自动泊车系统、内饰和配套功能等方面进行了评价。首先，油耗方面，首保后有所下降，最低可达5.7，但手机APP显示仍为10。自动泊车系统非常好用，底盘影像对立体停车库友好。内饰和配套功能方面，车主认为足以秒杀同级别车型。但车主也指出了吉利icon的一些不足之处。首先是三缸机抖动问题，虽然新车时感受不到，但需要看后续几年的表现。其次，后备箱没有电尾门，且位置偏高，空间相对较小。后排座椅无法完全放平，影响实用性。此外，目前优惠较少，可再观望。总的来说，吉利icon在油耗、自动泊车系统、内饰和配套功能等方面表现优秀，但三缸机抖动、后备箱设计、后排座椅放平等方面存在不足。建议消费者根据自身需求和接受程度，综合考虑是否购买。
2020.09.10更新
三个多月了，首保过后油耗有所下降，之前仪表盘的油耗基本上就在9和10之间徘徊，现在已经下降很多了，有的时候甚至能到5.7。然而手机APP始终显示是10，不知道是哪的问题。
首保就是换个机油，检查下其他的油液(冷却液，刹车油什么的)有没有问题，再给你加个玻璃水，顺便给你洗个车。其他的油车基本上也就是这个套路，刚开三个月，除非是开得特别猛，否则基本上车子不会出现问题。更何况我这车也就是偶尔去景区玩一圈，大部分时间都是上下班。
三个多月才2000多公里你敢信。
到现在没发现车子开起来有什么问题，不过还是要提一嘴，如果各位买车要贴车窗膜，一定别买金属膜。开窗户倒还好，一旦窗户关上，车载导航瞬间信号归零，都无法定位到你的位置。这个倒不属于车子本身的问题，而是金属膜的特性。
评论区有人说我通篇口水话，没有一句话说到痛点上。我真tm谢谢你，我就个车主，讲讲买车后的感受，你想让我说啥痛点？是不是没听到你想听的那个“三缸车巨抖”，你都气抖冷了？
2020.06.08补充
半个月了，来更新下状态。这车的用途就是上下班代步+带人出去玩。中间跑了几次高速，平均油耗总算是降下来了，不过还是没有达到理想值。
自动泊车系统是真的好用，底盘影像对立体停车库很友善。
如果你要买，建议你还是买I9BSG，别听那些所谓老司机忽悠着买什么I7。I7没手机控制，座椅是手动调节，行车记录仪只记录正前(I9的记录前后左右)…为了省那万把块图搞出来一堆糟心事图啥。
最后让大家看一下现在的油耗，如果这车要是平均油耗能达到6.7我就满足了(有车友的平均油耗就是6.7)。
不管别人怎么说，反正我是买了，这车真香。
就内饰和配套功能，就足以秒杀一片，不接受反驳。我这么说可能大家会有些疑惑，那换个说法吧：如果这车是四缸发动机，销量和热度能暴涨十倍。
缺点吧，我给你举几个例子，看你能不能接受，要是能接受就去4s店提车吧，反正我还是那句话，这车真香。
缺点：
1、三缸机抖动问题，大家都说以后会抖，反正新车开起来是完全感受不到，但说到底我上周日才提的车，要是这么短时间就抖，那吉利也不用混了，就看之后几年了。整车质保4年或10万公里，发动机质保8年或30万公里。能不能接受，看你自己了。
2、后备箱没有电尾门，只能手动开合，而且车身后备箱位置相对偏高，对女性可能不太友善。相对其他SUV，这个后备箱的空间偏小了；
3、因为要在后备箱的下面放置电瓶，所以后排座椅没法完全放平(无论是往前还是往后)；
4、如果不是近期急着用车，不推荐现在就入手，因为没什么优惠(今年2月份才上市)，送的东西也少，甚至没有配套的座垫和脚垫。可以再观望观望。
5、磨合期(1000公里内)油耗很高，看图…不过一般新车都是这毛病，跟驾驶习惯有关系。
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