汽车物流公司类型、板车、挂车介绍是什么？

汽车物流公司主要分为轿运物流公司和道路救援公司。轿运物流公司配备大板车辆，可能还有道路救援车辆，而道路救援公司则只有小板车辆。不同公司根据车辆类型需要不同的证件，如蓝牌道路救援车不需营运证。大板车包括普通平板和低平板专用车，轿运多用低平板车。自2018年7月1日起，只允许平头铰接列车、长头铰接列车和中置轴挂车运输商品车，这些车辆的车宽不超过2.55米，载货后车高不超过4.2米，车长有差异。平头、长头铰接列车车长超过13.75米，而中置轴挂车最大长度可达22米。17.5米低平板车将逐步淘汰，到2022年全面淘汰。挂车分为全挂、半挂和中置轴挂车，其中全挂车因稳定性差逐渐被半挂车取代，半挂车在长途运输中占主导地位，中置轴挂车则适合高等级公路专线运输。挂车类型包括全挂、半挂和中置轴挂车，各有特点和适用场景。全挂车稳定性较差，半挂车稳定性好且合法性高，中置轴挂车载荷稳定、载货量大，但只适合高等级公路。

汽车物流公司通常有以下两种：

轿运物流公司：具有大板车辆、可能有道路救援车辆的物流公司

道路救援公司：仅有道路救援车辆(小板车辆)的物流公司

不同的物流公司身份所需证件数量不同，比如蓝牌的道路救援车不需要办理营运证，其公司无需道路运输经营许可证，而具有大板车辆的物流公司是需要这两种证件的。

大板指平板式车辆，包括普通平板和低平板专用车，轿运主要使用低平板车。

2018年7月1日起只允许以下三种车运输商品车：平头铰接列车、长头铰接列车和中置轴挂车。

三种车的车宽都是不超过2.55m，载货后车高都是不超过4.2m，但车长有所不同。

平头、长头铰接列车车长(不包括车头)都是超过13.75米，平头全车长不超过17.1m，长头不超过18.1米。根据国家相关政策调整，17.5米低平板在逐步淘汰，到2022年结束将全面淘汰。

中置轴挂车的最大长度可达22米，是目前轿运车的主力车型。

以下为国家交通运输部发布的车辆运输车合规装载示意图：

根据以上合规装载示意图可知，铰接车最多可装6、7辆，中置轴车最多可装8辆，少部分非法改装车可装载更多。

分为全挂、半挂，和2016年GB1589新增中置轴挂车类型。

全挂车的负荷由自身全部承担，与机车仅用挂钩连接。由于其高速行驶时稳定性差、容易出现制动甩尾等突出缺点，目前全挂车在我国几乎被半挂车取代。

半挂车由半挂牵引车(车头)牵引，部分质量

由牵引车承受。由于高速行驶稳定性好等优势和自身合法性，在长途公路运输中占据着主要地位，我国一些大型物流比如德邦物流、中铁物流等已采用半挂车甩挂的运输方式，大幅提升了运输效率。

中置轴挂车车桥位于中间，具有车载荷相对稳定、载货量大等优点，自2016年开始启用呈快速壮大态势，但由于其只适合于在高等级公路运用，主要用于专线运输。

参考资料：

板车介绍：https://zhuanlan.zhihu.com/p/395350292

挂车介绍：https://www.17350.com/news/4149.html

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