投巨资布局5G和自动驾驶长城汽车进军智慧交通，能否引领行业变革？

长城汽车作为国内SUV销量冠军，近年来在智能化领域不断突破。2014年哈弗H8在智能车挑战赛中夺冠，2017年发布”i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统。11月29日，长城汽车”国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区”正式开放，成为首个落户汽车企业的国家级示范区。示范区一期工程占地13.4万平方米，总投资6000万元，新建5公里测试道路，模拟城市及城郊交通工况。测试区搭建了5G基站、LTE-V2X路侧单元等，满足智能网联汽车测试需求。长城汽车智能驾驶系统开发团队规模达100多人，计划2020年量产L3级自动驾驶商品车，2023年达到L4技术，2025年实现L5技术。长城汽车还与华为、中国移动、百度等企业在智能网联、自动驾驶等领域展开合作，共同推进技术研发和应用。”国字头”示范区的落户，是对长城汽车研发试验能力的高度认可，有助于抢占智能网联汽车的先发优势，引领行业变革。长城汽车在智能化领域的布局和突破，展现了其敏锐的市场洞察力和强大的研发实力。从智能车挑战赛夺冠，到发布自动驾驶系统，再到建设国家级示范区，长城汽车正加速推进智能网联汽车技术的研发和应用。通过与华为、中国移动、百度等企业的合作，长城汽车在智能网联、自动驾驶等领域取得了显著成果。示范区的落户，不仅是对长城汽车研发实力的认可，更是对其在智能网联汽车领域领先地位的肯定。长城汽车正以开放合作的姿态，引领汽车行业向智能化、网联化发展，为用户带来更安全、便捷、舒适的出行体验。

眼下，汽车行业正迎来百年未遇的变革，智能化已成为汽车产业未来发展的必然趋势。谁都无法改变趋势，中规中矩的企业会顺势而为，而聪明的企业会借势发展，长城汽车无疑属于后者。

其实，现在的长城汽车已经不单单是蝉联多年全国SUV销量冠军的明星企业，还是能够玩转自动驾驶这种黑科技的智能车企。早在2014年，哈弗就在”中国智能车未来挑战赛”上大显身手，与丰田、别克等知名品牌同台竞技，最终两台哈弗H8参赛车包揽冠亚军。

而就在11月29日，长城汽车『国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区』正式开放运营，这也是首个落户汽车企业的”国字头”智能汽车示范区。

据悉，示范区建成后，将开展包括智能驾驶、智慧路网、新能源汽车、共享出行等在内的多个应用示范，推动5G、智能汽车与智慧交通产业生态融合发展。

智能汽车+智慧交通落地示范

示范区一期工程为封闭测试区，位于长城汽车徐水试验场内，占地13.4万平方米，总投资6000余万元人民币。测试区新建测试道路总长度5公里，由十字路口、五岔路口、环岛及特殊路面组成，充分模拟城市及城郊交通工况。

测试区内搭建了5G基站、LTE-V2X路侧单元、DSRC路侧单元、智能交通信号控制系统、GNSS差分导航基站、高精度地图、WIFI等测试环境，能够满足包括ADAS高级辅助驾驶、自动驾驶、车联网等智能网联汽车相关测试需求。

其中，新建的5公里测试道路与试验场原有45公里道路一起成为国内测试里程最长的封闭测试道路，测试区内还建成了全国第一条覆盖LTE-V2X的高速环道。同时，这也是国内第一个覆盖5G网络的城市道路场景封闭测试区。

未来，示范区二期、三期工程将开展包括智能驾驶、智慧路网、新能源汽车、共享出行等在内的多个应用示范。这一示范区的启动，标志着长城汽车智能网联和自动驾驶技术的加速落地，而早在2009年长城汽车就已经开始布局自动驾驶技术，2017年初，长城汽车正式发布了中国、美国、印度三地协同开发的『i-Pilot智慧领航』自动驾驶系统。

2020年将量产L3级商品车

“国字头”示范区之所以落户长城汽车，是因为该公司在智能驾驶领域已有近十年的积淀。从2009年开始，长城汽车开始进行自动驾驶技术研究。2015年，长城汽车首次对外动态展示L3级自动驾驶技术。2017年初，长城汽车正式发布了中国、美国、印度三地协同开发的”i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统。2017年底，长城汽车斥资351万美元在底特律设置研发中心，将加紧自动驾驶技术研发。

目前，WEY品牌首款车型VV7已经搭载了ADAS高级辅助驾驶系统，今年上市的WEYVV6搭载Collie2.0智慧安全系统，配备了AEB（带自行车识别）主动式紧急制动系统、ACC全速范围自适应巡航、ICA智能巡航辅助和TJA交通拥堵辅助等20项智能辅助技术。

而长城汽车的智能驾驶系统开发团队也在不断壮大，已达到100多人的规模，其中博士16人、高级工程师1人、外籍专家10人；据官方透露，到2020年，长城汽车将会量产满足美国SAEL3级别自动驾驶的商品车；到2023年，达到L4技术的商品车计划量产；到2025年，达到L5技术的自动驾驶商品车将亮相。

此外，长城汽车还将继续加大与信息技术领域企业的合作。在智能网联领域，今年3月30日，长城汽车与中国移动、华为联合开发的基于5G的自动远程驾驶技术在长城汽车徐水试验场通过测试，汽车响应延时达到毫秒级。

除了与华为、中国移动以及大唐电信进行V2X方向的”i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统等测试项目合作，长城汽车与百度方面的合作还将更加深入。10月26日，长城汽车与百度签署车联网战略合作协议，双方除了在高精度地图定位技术领域合作外，今年还联手推进车辆智能网联、自动驾驶相关技术研发及应用，并对此前车联网合作内容进行升级。

“国字头”智能汽车示范区落户长城汽车，是对中国品牌研发试验能力的高度认可。换个角度看，中国品牌参与国家智能网联汽车示范区建设，以及智能网联汽车国家标准的制定，有助于在新时代抢占智能网联汽车的先发优势。

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