汽车发动机油超出标尺上限有影响吗？会有哪些后果？

汽车机油超过油尺的上限，会对发动机造成多方面的影响。首先，过多的机油会阻碍曲轴的运转，增加发动机压力，影响动力输出。其次，机油过多会导致曲轴轴承甚至曲轴变形，造成运转部件局部缺油和无油润滑。此外，机油过多还会进入燃烧室，与燃烧的混合物一起导致燃烧不充分，产生大量积碳，阻碍活塞运动，降低发动机功率，使发动机运转声音变得沉闷。同时，机油过量还会影响曲轴两端油封的使用寿命，严重时可能会发生漏油。最后，机油过量会导致机油温度升高，过早变质，危及润滑系统的工作，损坏发动机，影响发动机的性能。总之，汽车机油超过油尺上限会对发动机造成诸多不利影响，包括阻碍曲轴运转、增加发动机压力、导致曲轴变形、进入燃烧室产生积碳、影响油封使用寿命、导致机油温度升高和变质等。因此，车主应定期检查机油液位，确保机油在油尺的合适范围内，以保护发动机的正常运行和性能。

汽车机油超过刻度上限是有影响的。如果机油超过油尺的上限，当发动机高速运转时，过多的机油会阻碍曲轴的运转，增加发动机压力，影响发动机的动力输出。

油太多了。曲轴连续运转时，机油不断被曲轴搅动，产生大量泡沫，会粘在运转部件上，造成运转部件局部缺油和无油润滑。在严重的情况下，会导致干磨使曲轴轴承甚至曲轴变形。

由于机油过多，进入燃烧室的机油增多，机油与燃烧的混合物导致燃烧不充分，产生大量积碳，阻碍活塞运动，导致发动机功率下降，发动机运转声音变得闷。曲轴两端油封的影响，由于油太多，油封不能起到油封的作用，降低了油封的使用寿命，严重时可能会发生漏油。

机油过量会在机油工作时搅动机油，导致机油温度升高，机油过早变质，从而危及润滑系统的工作，损坏发动机。它会导致发动机的火花塞、气门、活塞环和燃烧室积碳，从而影响发动机的性能。积碳严重时，会导致发动机工作时过早燃烧甚至爆震，对发动机造成损害。

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