博越的主动刹车系统在安全行车中发挥了重要作用。这套系统能够在速度低于30km/h时,与前车过近并未采取有效减速措施时自动刹停,高于30km/h时能够减少碰撞损失,有效减轻伤害。虽然这套系统对金属物体有效,但对非金属物体还不能有效识别。虽然老司机可能觉得这套系统没有必要,但在精神不集中时,主动刹车系统能够防止意外发生。我的车友中就有人因为开车精神溜号而导致主动刹车启动,避免了碰撞。虽然不能过分依赖高科技,但博越的主动刹车系统在关键时刻确实能够提供安全保障。博越的内饰设计也非常出色,真皮方向盘、座椅、头枕,以及全液晶仪表盘、6AT变速箱等配置,都让驾驶体验更加舒适。四门车窗一键升降、电动座椅带腰托功能等细节设计,也体现了博越的人性化关怀。总的来说,博越不仅在安全性能上表现出色,内饰设计和配置也让人满意。博越的空间表现也相当不错,无论是前排还是后排,都能为乘客提供宽敞舒适的乘坐体验。干净的内饰、帅气的外观,都让人对博越赞不绝口。作为一款国产SUV,博越在性价比上也具有一定优势,值得考虑。总之,博越的主动刹车系统是其安全性能的一大亮点,内饰设计和配置也让人满意。虽然不能完全依赖高科技,但在关键时刻,博越的主动刹车系统确实能够提供安全保障。作为一款性价比较高的国产SUV,博越值得关注和选择。
车友会大旗
我的博越
真皮方向盘
当初决定买车的时候,我也走了很多家店,带着老婆也是各种店里转悠,在论坛里看广大车友对自己爱车的评价,可以说每个品牌都有各自的优势。选车时真的是一头雾水,对于小白的我什么三大件呀,性价比呀都不太了解,只能一点一点的从头学起;但看的车多了,更加加剧我选车的难度了,因为要我看真的是都差不多!!同事在我选车的时候刚提了逍客的顶配版,因为他看上了逍客的那套安全系统。从他这里我才了解到原来汽车还有这个配置,这个也是汽车主动安全里的高科技配置了!由此我也开始对于这种主动刹车系统的关注。自博越上市以来就被称为“三好”SUV,在这“三好”中就有好智能一说,好智能里就包括了博越的这套主动刹车系统也成为城市预碰撞系统,在同向对比后,决定购买博越(毕竟当时囊中羞涩呀,同时也支持下国产品牌)。前几天群内车友的车就是因为操作不当,致使油门当刹车了,就是因为有了博越的这套主动刹车系统才避免了一次不可避免的碰撞事故。博越的这套主动刹车系统的工作条件是在速度低于30km/h时,与前车过近并未采取有效的减速措施时能够刹停,高于30km/h能够减少你的碰撞损失,有效的减轻因碰撞所带来的伤害。但这套系统仅仅对金属有效包括汽车,手推车(这个本人触发过,由于减速的比较晚造成系统提示请接管)等,对于非金属这套系统还不能做到有效识别,所以大家对于这套系统不要过于的依赖。可能有的老司机对于这样系统还处于一个没有必要安装的想法,毕竟开车时间长了,对于一些道路上突发事件能够处理的绰绰有余,经验足,手法好!但我说的是没有一万就怕万一,谁也不能保证在长时间开车时精神高度集中的,这套主动刹车系统就是在你精神不集中时防止意外的发生。在我认识的车友当中或多或少的发生过几起因为开车精神溜号而导致主动刹车启动,避免了碰撞。虽说这个系统不能过分依赖,但真到了自动触发时,心中不由得感叹,还是高科技靠谱呀!这样的碰撞避免一次少一次,少一次就减少一次因碰撞而造成的损失!你好我好大家好,两全其美不是吗?以上是我个人对于博越主动刹车系统的一些看法与建议,毕竟车是人开的,不能过分依赖高科技,但也要相信高科肢!
16款博越自动至尊。白色
棕黑色内饰
帅!
油门踏板。刹车踏板
右后门车门
真皮座椅
后排座椅头枕
6AT变速箱
全液晶仪表盘
空调出风口
博越的空间还是可以的
帅气
干净的内饰
四门车窗都是一键升降
电动座椅。主驾驶带腰托功能
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