新款Jeep自由侠即将以进口方式进入中国市场,尽管广汽菲克已退出合资模式。官图显示,新款自由侠延续了家族经典设计,如七孔进气格栅和圆形大灯,同时在细节上进行了熏黑处理和撞色设计,更显青春个性。内饰配置也有所升级,如三幅式运动方向盘和全液晶仪表盘。动力上,预计仍将搭载1.3T四缸发动机,性能可媲美1.5T竞品。虽然改动不大,但新鲜度的提升能否吸引消费者,还需看后续定价。国产版自由侠销量不佳,进口版能否获得市场认可,值得关注。新款Jeep自由侠的改款升级,虽然在外观和内饰上进行了一定程度的调整,但整体变化并不大。家族经典的七孔进气格栅和圆形大灯得以保留,同时在细节上进行了熏黑处理和撞色设计,使车辆更显年轻个性。内饰配置方面,新款自由侠换装了三幅式运动方向盘和全液晶仪表盘,提升了科技感。动力上,预计仍将搭载1.3T四缸发动机,性能可媲美1.5T竞品。尽管改动不大,但新款自由侠的新鲜度提升,能否吸引消费者,还需看后续定价。国产版自由侠销量不佳,进口版能否获得市场认可,还有待观察。
广汽集团和Stellantis集团正式“分手”了。这也宣告广汽菲克将从合资模式中脱身退出中国市场。
不过,即使不再有广汽菲克这个合资身份,但菲克不会轻易放弃中国市场,而是通过进口的方式重新布局产品。这不,就表示最快会在年内引入新款Jeep自由侠。
目前,新款Jeep自由侠官图也正式发布,下面具体来看。
从官图可见,新款Jeep自由侠依旧采用家族最为经典的七孔进气格栅,并且对内部进行了熏黑处理。此外,两侧大灯组内部样式得到升级,虽继续为圆形设计方案,但却分为上下两层,预计点亮后的效果会更具辨识度。
车侧腰线变化不大,为Jeep家族一贯轻越野风格。同时,B柱和车顶也进行熏黑处理,与橙色的车身形成撞色设计,很显青春和个性。
车尾没太大调整,保持较为平直的视觉。不过也是有细节变化,就是尾灯组内部样式得到升级,设为对称式的横向光源,与前大灯点亮效果相呼应。
新款Jeep自由侠基本延续旧款车型这一套,为嵌入式的中控屏加大量实体键布局,科技感谈不上,但实用性还是这么到位。
当然,在细节方面也是有一定调整,可见换装上新款指南者同款三幅式运动方向盘,同时还看到有全液晶仪表盘,更迎合主流审美。
配置方面尚没明确信息,但保守猜测不会有大的增减,像倒车雷达、影像、可开启全景天窗、真皮方向盘、CarLife/CarPlay互联等实用功能配置会一一标配。
动力方面,新款Jeep自由侠大概率是继续主打两种动力总成,为一台1.3T四缸发动机,最大输出功率为127kW,峰值扭矩270N·m。其中,前驱车型版本与之匹配的是7挡双离合变速箱,而四驱车型版本与之匹配的为9挡自动变速箱。
发动机排量虽然小,但性能输出数据还是可以媲美搭有1.5T发动机的同级别竞品,也算说的过去了。
总的来说,新款Jeep自由侠的改动也并没想象中那么大,只是对外观局部细节调整,内饰配置升级。不过,即使是小小改动,也还是能在一定程度上提升Jeep指南者的新鲜度。至于这种新鲜度是否足够吸引消费者,就看后续定价了。
最后,问题来了。国产版的Jeep自由侠都没人买,会有人加点小钱买进口版的Jeep自由侠吗?
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