高尔夫8和7,5差别大吗？我现在买7,5还是等8？值得等待吗？

急用车和预算有限的情况下，现在购买高尔夫7.5是一个不错的选择。但如果不急于购车，建议等待高尔夫8的上市并进行试驾后再做决定。高尔夫8相较于7.5在智能化配置和电气化架构上有了显著提升，被称为“数字高尔夫”。虽然车身尺寸和内部空间变化不大，但智能化体验和配置组合更加丰富。如果预算充足，等待高尔夫8将是一个更明智的选择。高尔夫8和7.5的主要差别在于智能化配置和电气化架构。高尔夫8采用了全新的MQB Evo平台，提供了优于市面大部分汽油车的智能化体验，包括数字驾驶舱、触控按键、电子档杆、L2级自动驾驶辅助和车载娱乐系统互联网化。而7.5代高尔夫在智能化配置上相对较少，只有最高配才能选配部分驾驶辅助功能。在外观上，高尔夫8相较于7.5更加扁平沉稳，运动感更强，车头的贯穿式LED灯带是其最大特征。虽然车身线条给人一种更高级的错觉，但实际尺寸和7.5代区别不大。内饰方面，高尔夫8的R-line版本无论在视觉还是触觉上都优于现款A3，取消了大部分实体按键，采用了带震动反馈的触控按键，给人一种类似iPhone 7 HOME键的感觉。动力和操控方面，根据海外消息，高尔夫8前期的动力组合将与7.5代基本一致。而安全性方面，现场官方没有详细介绍。但可以推测，作为全新换代车型，高尔夫8在安全性上应该会有进一步提升。总的来说，如果预算有限且急于购车，现在购买高尔夫7.5是一个合适的选择，目前市场上有不少优惠。但如果预算充足且不急于购车，建议等待高尔夫8的上市并进行试驾，其智能化配置和电气化架构的提升将带来更丰富的驾驶体验。同时，高尔夫8上市初期，7.5代高尔夫可能会有一波清库存的优惠，价格可能会比现在更便宜一些。高尔夫8和7.5差别大吗？我现在买7.5还是等8？值得等待吗？急用车和预算有限，现在购买高尔夫7.5合适。其他情况建议等待高尔夫8上市并试驾后再决定。高尔夫8在智能化配置和电气化架构上显著提升，被称为“数字高尔夫”。虽然车身尺寸和内部空间变化不大，但智能化体验和配置组合更丰富。外观更扁平沉稳，运动感更强，内饰触控按键和电子档杆提升驾驶体验。动力和操控与7.5代基本一致，安全性预计有提升。预算充足且不急于购车，建议等待高尔夫8，其智能化配置将带来更丰富的驾驶体验。同时，7.5代高尔夫可能会有清库存优惠。图片来源：工厂实拍图来源自官方，其他图片来自Autoexpress和Carbuyer。

先说结论：

急用车和预算有限奔着低配去的，现在下手高7.5合适。

其他情况建议等等高8，至少等高8出来试驾了再下决定。

——以下是正文——

刚在家附近的佛山工厂看了高8下线仪式，静态看过摸过高8实车来答一波。

作为大众最核心的车型之一，今年上市的高尔夫8的新闻和剖析网上都能查到很多文章，我这里说几个关键点：

高8相对于高7或高7.5都是全新换代，但车身尺寸、内部空间、机械层面都没有大变动。

空间：就我在现场坐进实车的体验，乘坐空间与现款区别不大，内部储物空间有小进步，后备箱盖板也采用了可调高度的设计，更方便搬运重物。(现场禁止拍照，没图)

核心进步在于高尔夫8采用新的MQBEvo平台，相比于现款7.5代高尔夫采用的MQB平台：

说人话，就是在高尔夫8上可以得到优于市面大部分汽油车的智能化体验，达到纯电车的水准，所以官方成为“数字高尔夫”。(现场和工程师聊天得知，大众ID系列纯电车的智能化程度依然会更高一些)

具体表现：数字驾驶舱、触控按键、电子档杆，L2级自动驾驶辅助，车载娱乐系统互联网化。

现场没让拍照，但静态体验的R-line内饰和国外曝光的图片基本一致。

取消大部分实体按键，变成带凹凸分区，具有震动反馈的触控按键，按下去感觉很真实，像IPHONE7的HOME键的感觉。以触控键来说很有看头，但会不会比实体按键好用呢？

“保时捷”风格电子档杆。

就现场看到的高尔夫8R-LINE版本的内饰来说，无论视觉还是触觉，比现款A3都要更好。

外观视觉上比现款更加扁平沉稳，也更加运动一些，看起来也似乎更高级，但这只是车身线条的错觉，实际尺寸和现款区别不大。

车头的贯穿式LED灯带是最大特征。

从1-8代高尔夫的外形演变可以看到，8代比7代主要是造型变化，尺寸区别不大。

动力和操控和安全性方面，现场官方没有详细介绍，根据海外消息前期动力组合将与7.5代基本一致。

除了外观内饰，高8是否值得等的关键，在于配置组合。

7.5代高尔夫只有最高配才能选配ACC自适应巡航等驾驶辅助配置，大部分车主都享受不到。

毕竟高8的大部分改进都集中在电气化架构和智能化上，如果大众会像某日系友商那么狠，将大部分智能配置下放到大部分配置吗？推测这代既然叫做“数字高尔夫”，而且采用了全新电气架构，全系配置都很智能吧？

在现场得到的信息是高8会全系标配LED大灯(高配将会是智能LED矩阵大灯)

问题来了，大众会像某日系友商那么狠，将全套智能化配置下放到高尔夫8大部分车型吗？

如果是的话，这可能是前无古人后无来者的最强一代高尔夫，因为这也可能是最后一代高尔夫了。

如果本来就是预算有限又急着买车，本来就是奔着低配的高7.5，那就不用等，高8年内上市(有消息说是10月)，新车年内都不会有什么优惠，会超出预算，高7.5目前有着不少的优惠，直接下手就好。

预算充足奔着中高配去的话，等等更健康，预计高8的驾驶辅助配置、智能配置、娱乐配置都会比高7.5丰富很多。

不急用的话，哪怕本来看好7.5代高尔夫，也该等8代上市后试过再做决定，质感和配置差距真的很大。高8上市初期，高7.5也是要清库存的，价格按道理说还会有一波优惠，会比现在的价格再便宜一些。

图片来源：工厂实拍图来源自官方，其他图片来自Autoexpress和Carbuyer.

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