自然吸气车补充少量同品牌、粘度接近的机油,即使是合成机油,问题不大。因为补充量少,发动机耐操,只要不断油断水,基本无大碍。但涡轮增压发动机,涡轮主转动轴的润滑和散热依赖机油,混加可能造成润滑不良、散热不足,高温下损坏油封,导致漏油、烧机油或涡轮轴承损坏。涡轮最怕高温和机油、空气中的杂质,建议使用正品合成机油和合格滤芯,避免混加,以免出现问题。补充机油时,自然吸气车可适量补充同品牌、粘度相近的机油,问题不大。但涡轮增压车需谨慎,因涡轮润滑和散热依赖机油,混加可能引发润滑不良、散热不足,高温下损坏油封,导致漏油、烧机油或涡轮轴承损坏。涡轮对温度和杂质敏感,建议使用正品合成机油和合格滤芯,避免混加,确保发动机正常运行。
车友你好!如你是自然吸气的车,补充一点同品牌的机油,粘度指标接近的,是不是合成机油都问题不大!因为你是补充的量毕竟比较少,问题不大!(自然吸气的车发动机比较耐操,没那么娇气!说粗一点,只要不断油断水,基本无大碍!)但你是1.8T的涡轮增压发动机,我个人强烈不建议混加!因为涡轮增压的发动机,涡轮主转动轴的润滑是靠机油带走热量。如润滑的不好,不能正常润滑和散热,从而在高温下损坏油封造成漏油。导致烧机油或者引起涡轮轴承损坏。涡轮最怕的就是温度和机油内、空气内的杂质,所以一般强调是用正品合成机油,及合格的空滤,机滤!混加不一定会有问题,但既然知道可能会出问题,建议还是避免一下!希望能够帮到你!
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