三元催化器是汽车尾气处理的关键装置,其主要作用是将尾气中的有害气体CO、HC和NOx转化为无害的CO2、H2O和N2。200目和300目三元催化器的主要区别在于孔径大小。300目催化器的孔径更大,是最合理的参数,既能通过年审,又能在一定程度上提高车辆动力。三元催化器由不锈钢制成的筒形装置、石棉纤维毡和催化剂组成。高温尾气通过催化器后,催化剂促使有害气体发生氧化还原反应,转化为无害气体。使用三元催化器时,应注意以下几点:1. 避免使用含铅汽油,以免影响净化效果。2. 更换催化器时,要确保与发动机匹配。3. 催化器一般无需维护,不要随意拆卸。希望这些介绍能帮助大家了解200目和300目三元催化器的区别,以及如何正确使用和维护三元催化器。
200目三元催化器和300目三元催化器最关键的不同之处是它们的孔径不同,300目催化器的孔径更大。300目的孔径是最合理的主要参数,既可以通过年审又可以在必需程度上提高车辆的动力。
三元催化器是车辆中最至关重要的尾气处理装置,关键作用是将车辆尾气中三种有损害气体(CO、HC和NOx)转化为无毒无污染的气体(CO2、H20和N2)。
三元催化器中含有一个筒形装置,外面由不锈钢材料制成,不锈钢夹层中还有石棉纤维毡用来隔热。在筒形装置内部装有载体和催化剂制成的净化剂,使气体通过筒形装置后得到有效果的净化。
当高温的车辆尾气经过三元催化器后,三元催化器里面的净化剂会使CO、HC和NOx发生氧化还原反应,那么就会变成无害无污染的CO2、H20和N2。
关于三元催化器的注意些什么:
1、一定不要用含铅汽油,避免关系三元催化器的净化效果。
2、替换三元催化器时必需要和发动机匹配。
3、三元催化器大多数不用维护,理所当然一定不要随意进行拆卸。上面就是百度58汽车小编给大家介绍的全部内容了,那么大家看完了之后对于200目三元催化器和300目三元催化器有什么区别这个问题有所了解了吗?希望百度58汽车小编的介绍能够帮助到大家。qcwx_m_2()
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7119696/