大浪淘沙，才能见到真章——领克领克05为年轻一代而来，值得选择吗？

领克05作为领克家族的第四款车型，以其时尚动感的外观和科技感十足的内饰吸引了年轻消费者。新车基于cma架构打造，外观延续家族式设计理念，前脸熏黑网状中网搭配银色饰条，时尚动感。车身侧面采用溜背式造型，尾部圆润饱满，尾灯组辨识度高。车身尺寸为4592/1879/1628毫米，轴距2734毫米，空间表现宽敞。内饰方面，领克05采用全新设计语言，中控台平直，12.7寸中控屏幕与全液晶仪表贯穿式设计，配备全新电子换挡机构、多功能方向盘和换挡拨片，内饰多处红色缝线设计，彰显年轻运动气息。领克05的车身尺寸在同级别车型中表现优秀，轴距2734毫米，车内空间宽敞。后备箱容积满足日常使用需求。搭载2.0TD手自一体性能套装，最大马力265，峰值扭矩380，动力表现上乘，零百加速成绩6.5秒，位居同级别车型前列。安全配置方面，领克05主被动安全配置齐全，包括主动降噪、车道保持、碰撞报警、前驻车雷达、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、发动机启停、自动泊车、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、防抱死制动、牵引力控制、LED日间行车灯、全液晶仪表盘、HUD抬头显示、制动辅助、制动力分配、车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降等。综合来看，领克05凭借其时尚动感的外观、科技感十足的内饰、宽敞的空间表现、强劲的动力性能以及丰富的安全配置，成为年轻消费者的理想选择。

新车作为领克家族的第四款车型，在外观上做出了很大的改变。新车基于cma架构打造。外观造型延续了家族式设计理念，前部进行了细微的调整，中网依旧采用熏黑网状的设计风格，格栅的周边采用了银色的饰条进行修饰，搭配上领克的logo，整个前脸看上去非常的时尚动感。车身侧面，新车采用了溜背式的造型设计，车顶为悬浮式。新车的尾部饱满圆润，尾灯组的造型依旧是领克家族独有的设计，内部加入了黑色的l状的灯带设计，夜间点亮后的辨识度极高。排气采用了双边单出的设计。新车的长宽高分别为4592/1879/1628毫米，轴距为2734毫米。

内饰方面，领克05采用了全新的设计语言，与领克此前的车型相比，内饰线条较为规整，更加偏向于年轻运动，中控台整体较为平直。12.7寸中控屏幕与全液晶仪表采用了贯穿式的设计，科技感十足。另外新车配备了全新电子换挡机构，并配有多功能方向盘以及换挡拨片，其内饰多处均采用红色缝线设计。

领克05的车长4614mm，车身宽度达到了1879mm，轴距2734mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，领克05的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。领克0505+2.0TD手自一体性能套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，领克05的后备箱容积排在32位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

领克0505+2.0TD手自一体性能套装采用2.0发动机，最大马力265，峰值扭矩达到380，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。领克05的官方实测零百加速成绩为6.5S，在12-18万SUV车型中排在33位。

领克05的主/被动安全配置很齐全，包括了主动降噪、车道保持(LKAS)、碰撞报警/主动刹车、前驻车雷达、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、发动机启停、自动泊车、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日间行车灯、全液晶仪表盘、HUD抬头显示、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、陡坡缓降等配置。

其中，主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

为了更全面客观的了解领克05，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了领克05的口碑词云，具体情况如下：

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