北京现代第七代伊兰特正式上市，售价9.98-12.18万元，能否成为A级车市场新宠？

10月25日，北京现代第七代伊兰特在成都东郊记忆演播大厅正式上市，共推出六款车型，售价区间为9.98-12.18万元。新车采用现代汽车”Sensuous Sportiness”设计理念，外观犀利，内饰以驾驶员为中心，搭载双10.25英寸连屏，支持多点触控。空间方面，轴距同级最长，后排腿部空间增加6厘米。安全配置丰富，包括FCA-JT、BCA、SEW等。智能辅助驾驶系统实现L2+自动驾驶。动力上，提供1.5L和1.4T两款发动机，百公里油耗4.9-5.2L。北京现代还推出”锋芒立享计划”，首付一万元，提供超高保值回购。第七代伊兰特凭借出色产品力和金融政策，有望在A级车市场脱颖而出。北京现代第七代伊兰特凭借其动感设计、科技配置、宽敞空间、丰富安全和智能驾驶辅助，以及亲民售价和金融政策，展现出强大的市场竞争力。在A级车市场，伊兰特有望成为年轻人的首选，改写市场格局。

10月25日，在成都东郊记忆演播大厅里，迎来了北京现代第七代伊兰特全系共六款车型。新车售价为9.98-14-18万元，与此同时，北京现代还公布了全新的金融政策——“锋芒立享计划”，首付一万元的超低门槛，以及超高保值回购计划等，给了年轻人的第一台车提供了更大的空间。

设计上，第七代伊兰特采用了现代汽车当今主打的“SensuousSportiness(感性运动)”设计理念，并从宝石、线条光彩中寄去了大量设计灵感，尤其是前脸的造型尤其如此，营造出颇为犀利的视觉效果。而车身侧面三条立体线条相交，勾画出钻石切割般的线条，更是增强了该车的辨识度。在车尾，象征着H型的尾灯，也是现代汽车英文Hyundai的寓意，贯穿式尾灯自然不会缺席。

外观设计如此用心，在内饰设计上自然也同样优秀。第七代伊兰特采用了以驾驶员为中心的沉浸式座舱，中控屏向驾驶员一侧偏向10度，为驾驶员营造了极强的专属感。此外，该车的内饰用料，色调搭配等方面都完成的相当优秀，在A级轿车中属于标杆式水准。

在人机交互上，第七代伊兰特也同样有着自己的看家本领。双10.25英寸连屏的设计，加上多点触控模式，如三指触控式，界面会跳转到整体菜单；四指触控时，界面会跳转到主页；五指触控时，中控会息屏等一系列操作。另外，该车还配备了64色氛围灯和10级可调亮度，让车主可以任意选择自己中意的颜色。甚至在挡杆上还有一个小屏幕，显示着当前所用挡位，真的是非常贴心了。

空间方面，伊兰特采用了同级别最长轴距，与上一代车型相比，后排腿部空间增加了近6厘米，基本上等于跨越了一个级别。在车身尺寸上，伊兰特的三围来到了4680mm*1810mm*1415mm，在同级别当中也属于佼佼者。此外，由于该车采用了现代汽车的第三代技术平台i-GMP，还让它实现了车身底盘座椅位置的下调，进一步提升车内空间的同时，还降低了车身中心，增加了操控性。

在安全驾驶辅助方面，第七代伊兰特真的是一点都不含糊，当今最先进的功能统统都加上了。包括可以在车辆交叉路口转向时识别对向车辆，预警并对车辆进行辅助制动的FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、BCA盲区防碰撞辅助、SEW安全下车提醒、RCCA后方交叉防碰撞辅助、DRM后方影像显示系统、BVM盲区显示系统、SVM360°全景影像更是同级独有，大幅提升车辆的主动安全性。

第七代伊兰特搭载了领先的智能辅助驾驶系统，可以实现L2+自动能驾驶，将出行变得更加轻松。NSCC基于导航智能巡航控制可在限速路段和弯道角度主动降低车速，在离开限速区域或弯道后自动恢复巡航车速，达到全速域、多路况的智能自适应巡航；HDA高速公路驾驶辅助可以通过车距和车道保持两个维度，让高速公路驾驶变得更加轻松；LFA车道居中保持可通过摄像头侦测前方车道线，确保车辆行驶在车道中央行驶，降低驾驶员疲劳感。这些同级独有功能，都让用户率先体验到自动驾驶的出行乐趣。

最后来说说动力。第七代伊兰特采用了两款动力总成，分别是1.5升四缸自然吸气发动机和1.4升四缸涡轮增压发动机。分别可以产生115马力和140马力的最大功率，数据不算最优秀，但也绝对足够满足日常使用。在没有混合动力的加持下，它的百公里油耗可以达到4.9-5.2L，是非常优秀的数据了。

距第一代伊兰特车型已经过去了30年，经历了7代的演变，这辆曾经的A级车家轿之王卷土重来，势在改写整个A级车市场的格局，我相信，这个指导价和超低门槛的金融方案的配合，一定能够打出一波漂亮的翻身仗。

文章由58汽车号作者提供

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。